EVRadar 车型卡
2022 / China
Neta S
84.5 kWh (231 Hp) Electric
Long-range battery-electric RWD variant with an 84.5 kWh NCM battery.
更多关于 Neta →核心信息
先看精简摘要，完整参数见下方。
起售价
—
可在后台添加更多市场价格。
冬季续航
500 km
比该车型 WLTP 低 30%。
快充补能
0 km
充电 15 分钟可增加 0 km/min。
电池可用量
84.5 kWh
可用/总容量占比 100%%。
冬季
500 km
高速
522 km
DC 峰值
0 kW
10-80%
0 min
SedanRWDNMC400V无热泵不支持 V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar 评分
它在车库中表现如何
车主评价
还没有车主评价——来写第一条吧。
真实续航
暂无车主续航数据——来添加第一条，帮忙修正实验室数据。
EVRadar 估算车主反馈
日常715 km暂无数据
高速522 km暂无数据
寒冷（≤5°C）500 km暂无数据
车主数据先按满电统一换算（公里 ÷ 已用电池百分比），再取中位数。日常对比混合真实路况估值，高速对比高速公路数据，低温对比冬季数据。
电池寿命前景
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 建模
化学体系62
保障健康度50
保修时长–
工程设计45
基于化学体系、保障健康度和保修情况建模，并非实测值。
查看完整指数 →电池健康
还没有车主电池报告 — 来提交第一条。
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完整数据表
EVRadar 全部可用字段
来源： 官方 实测 已核实 估算· 悬停圆点查看来源和日期
EVRadar 洞察 — 基于数据得出
- 夏季综合续航
- 715 km
- 冬季续航
- 500 km
- 高速续航
- 522 km
- 冬季较 WLTP 衰减
- 30%
- 高速较 WLTP 衰减
- 27%
- 售后风险
- 中
寒冷天气，约 -5°C。
持续约 120 km/h。
由冬季续航与 WLTP 对比得出。
由高速续航与 WLTP 对比得出。
Identity
- Model family
- S
- Generation
- 1
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2022
- Body type
- Sedan
- Segment
- mid_size_sedan
- Tags
- sedan, reev, rwd, awd, lfp, nmc, on_sale, china_market
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2022
Platform
- Platform name
- Shanhai Platform
- Platform class
- multi_energy
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4980 mm
- Width
- 1980 mm
- Height
- 1450 mm
- Wheelbase
- 2980 mm
- Kerb weight
- 1980 kg
- Gross weight
- 2375 kg
- Payload
- 395 kg
- Drag coefficient
- 0.216 Cd
Software & ADAS
- Main screen
- 17.6 in
- Cluster screen
- 13.3 in
Warranty
- Service risk
- medium
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 245/45 R19
- Rear tyre
- 245/45 R19
低温续航、热泵和充电表现都被视为核心数据，不只是附带说明。
电池化学体系、供应商和架构，与常规购车参数并列展示。
推导值会明确标注，原始数据与计算结果一目了然。