EVRadar 车型卡
2020 / France
核心信息
先看精简摘要，完整参数见下方。
起售价
—
可在后台添加更多市场价格。
冬季续航
0 km
比该车型 WLTP 低 100%。
快充补能
0 km
充电 15 分钟可增加 0 km/min。
电池可用量
51 kWh
可用/总容量占比 94%%。
冬季
0 km
高速
0 km
DC 峰值
100 kW
10-80%
0 min
Coupe SUVFWDNMC400V热泵V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
EVRadar 评分
它在车库中表现如何
车主评价
还没有车主评价——来写第一条吧。
真实续航
暂无车主续航数据——来添加第一条，帮忙修正实验室数据。
EVRadar 估算车主反馈
日常410 km暂无数据
高速0 km暂无数据
寒冷（≤5°C）0 km暂无数据
车主数据先按满电统一换算（公里 ÷ 已用电池百分比），再取中位数。日常对比混合真实路况估值，高速对比高速公路数据，低温对比冬季数据。
电池寿命前景
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 建模
化学体系62
保障健康度50
保修时长51
工程设计72
基于化学体系、保障健康度和保修情况建模，并非实测值。
查看完整指数 →电池健康
还没有车主电池报告 — 来提交第一条。
Community discussions
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完整数据表
EVRadar 全部可用字段
来源： 官方 实测 已核实 估算· 悬停圆点查看来源和日期
EVRadar 洞察 — 基于数据得出
- 夏季综合续航
- 410 km
- 售后风险
- 低
Identity
- Model family
- C4
- Generation
- III Phase I, 2020
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2020
- Production to
- 2024
- Body type
- Coupe SUV
- Segment
- C-segment
- Tags
- compact crossover, comfort, e-CMP
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
- Produced to
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4360 mm
- Width
- 1800 mm
- Height
- 1520 mm
- Wheelbase
- 2670 mm
- Ground clearance
- 197 mm
- Turning circle
- 10.9 m
- Kerb weight
- 1541 kg
- Gross weight
- 2000 kg
- Payload
- 459 kg
- Boot
- 380 L
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Main screen
- 10 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
Warranty
- Service interval
- 24 mo
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2G
- No
- V2H
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 195/60 R18
- Rear tyre
- 195/60 R18
低温续航、热泵和充电表现都被视为核心数据，不只是附带说明。
电池化学体系、供应商和架构，与常规购车参数并列展示。
推导值会明确标注，原始数据与计算结果一目了然。