BruttokWh
Bruttokapacitet är batteripackets totala fysiska kapacitet innan bilen reserverar skyddande buffertar. Det spelar roll eftersom batteriet sätter bilens räckviddstak, laddningsbeteende, vikt, pris och långsiktiga risk. Läs siffran tillsammans med kemi, kylning, användbar kapacitet och garanti.
Så jämför du det
Skillnaden mellan brutto- och användbar kapacitet antyder buffertstrategin. Större buffertar kan förbättra livslängden men minskar den annonserade användbara energin.
- Börja med användbar kapacitet, inte bara bruttokapacitet.
- Koppla batteristorlek till förbrukning och laddkurva.
- Läs om kemi och garanti innan du bedömer långsiktigt värde.
Vad som påverkar det
Batterisiffror förändras med batteripackets konstruktion, kemi, buffertstorlek, temperaturkontroll och biltillverkarens mjukvarubegränsningar.
- Kemin påverkar kostnad, hållbarhet, köldegenskaper och laddningsvanor.
- Kylningen påverkar snabbladdning och upprepad användning med hög belastning.
- Buffertar påverkar användbar energi och långsiktigt skydd.
Vanlig fälla
Brutto-kWh låter imponerande, men användbar kWh är den bättre jämförelsen för räckvidd.
- Större batterier kan dölja sämre effektivitet.
- Brutto- och användbar kapacitet är inte utbytbara.
Brutto: inuti batteripacket
Den användbara siffran formas av cellkemi, dolda buffertar, kylning och garantistrategi.
Brutto i EVRadar
Baserat på 1000 publicerade bilar
Lägst
5.4 kWh
Typiskt
70.9 kWh
Högst
246.8 kWh