Räkna på det

Lönar sig en elbil för dig?

Fyll i hur du kör, din nuvarande bil och hur du skulle ladda — hemma, på jobbet, offentligt och med egna solceller. Du ser den verkliga kostnaden per 100 km, besparingen per år, när den betalar sig och hur mycket CO₂ du undviker. Allt uppdateras direkt och länken går att dela.

Priser och elnätets CO₂ baseras på United States (USD).
Snabbstart
Slutsats

Elbilen är billigare både i inköp och drift — sparar ~1 223 USD/år från dag ett.

1 223 USD
per år billigare än din nuvarande bil
från dag ett
Återbetalning · av 8 år
9 788 USD
Över 8 år · sparat
1 561
CO₂ sparat vs din bil · kg/yr
Din bil6.8 USD/100km
Elbilen3.9 USD/100km

Blandad laddning: 0.21 USD/kWh

Ackumulerad kostnad
04k8k0 år2 år4 år6 år8 år
Din nuvarande bil (bränsle) Elbilen (merkostnad + laddning)kumulativ kostnad, USD
Bränslekostnad / år1 013 USD
Elbilens energikostnad / år589 USD

≈ 71 träds årliga CO₂-upptag, eller 7.8 kortdistansflyg — undviks varje år.

Uppskattningar som vägledning — verkliga kostnader beror på elpris, körning och värdeminskning.

Så räknar vi — ingen svart låda
Vägt elpris

Dina andelar hemma / jobb / offentligt normaliseras till ett pris per kWh; PV-andelen ersätter en del av hemmapriset med kostnaden för din solel.

Laddförluster

Läggs ovanpå bilens förbrukning (standard 10 %) — du betalar för det som lämnar uttaget, inte det som når batteriet.

Kostnad per 100 km

Din bil: förbrukning × bränslepris. EV:n: förbrukning × vägt elpris, inklusive förluster.

Återbetalning

Netto merkostnad vid köp (efter stöd) ÷ årlig besparing. Totaler visas för din valda period, utan diskontering.

CO₂

Utsläpp från avgasröret per förbränd liter jämfört med elnätets utsläppsintensitet i ditt land per laddad kWh; din PV-andel räknas som noll.

Ingår inte

Värdeminskning, finansiering och andrahandsvärde — de varierar för mycket mellan bilar och marknader för att vi ska kunna gissa ärligt, så vi lämnar dem utanför i stället för att hitta på.

Vanliga frågor

Är en EV verkligen billigare i drift än en bensin- eller dieselbil?

Per kilometer — oftast ja. El, även på publika snabbladdare, är i de flesta fall billigare än bränsle, och laddning hemma eller på jobbet ökar skillnaden rejält. Men det beror på priserna i ditt land och din laddmix, och det är precis det den här kalkylatorn låter dig kontrollera med dina egna siffror i stället för ett genomsnitt.

Behöver jag kunna ladda hemma för att en EV ska löna sig?

Nej, men det är den enskilt största faktorn. Att bara ladda på publika snabbladdare kan i vissa länder hamna nära bensinkostnad per km; med nattladdning på AC eller laddning på jobbet kommer större delen av besparingen tillbaka. Testa snabbstarten "Ingen hemladdare" för att se hur det ser ut för dig.

Hur beräknas återbetalningstiden?

Netto merkostnad vid köp (elbils extra pris jämfört med en likvärdig bensin- eller dieselbil, minus eventuellt bidrag) delat med den årliga driftsbesparingen (energi samt skillnader i service, försäkring och skatt). Diagrammet visar båda kumulativa kostnadskurvorna — återbetalning sker där de korsar varandra.

Varifrån kommer standardpriserna och CO₂-siffrorna?

Ungefärliga 2026-priser för bränsle och el i landet du väljer — i egen valuta — плюс landets genomsnittliga CO₂-intensitet i elnätet. Varje siffra kan redigeras, och dina ändringar kodas i sidlänken så att ett delat scenario återskapas exakt.