Dacia Spring vs Li L7
The Dacia Spring and Li L7 compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alla specifikationer
Alla uppgifter vi följer, sida vid sida.
Pris och marknad
Pris från
—
—
Pris från Polen
—
—
Pris från Europa
—
—
Tillgänglighet
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisk
Medel
Hög
Prestanda
Drivlina
FWD
AWD
Effekt
34 kW / 45 hp
✓335 kW / 449 hp
0-100 km/h
19.1 s
✓5.3 s
Toppfart
125 km/h
✓180 km/h
Förbrukning
✓13.9 kWh/100 km
22.8 kWh/100 km
Verklig räckvidd
WLTP
230 km
✓240 km
Blandad räckvidd sommar
230 km
✓240 km
Räckvidd vinter
148 km
✓184 km
Motorvägsräckvidd
159 km
✓191 km
Laddning
AC-laddare
6.6 kW
0 kW
DC-topp
34 kW
0 kW
10-80 % tid
40 min
0 min
Räckvidd på 15 min
52 km
0 km
Batteri och plattform
Nettobatteri
27.4 kWh
✓52.3 kWh
Bruttobatteri
0 kWh
52.3 kWh
Kemi
NMC
NMC
Cellleverantör
—
CATL
Arkitektur
400 V
400V
Plattformsspänning
400V
400V
Värmepump
Nej
✓Ja
V2L
Nej
✓Ja
V2G
Nej
Nej
Programvara och ADAS
Operativsystem
—
Li Xiang Tong Xue
Skärm
—
15.7"
Förarstöd
—
Li AD
Apple CarPlay / Android Auto
Nej
Nej
Garanti
Fordonsgaranti
3 yrs
✓5 yrs
Batterigaranti
8 yrs
8 yrs
Batterigaranti, körsträcka
120 000 km
✓160 000 km
Garanterad batterihälsa
✓≥75%
≥70%