Conectividade

Conectividade descreve em que categoria de software e adas um carro elétrico se enquadra — uma de: 4G, 5G, nenhuma. A EVRadar regista isso para cada carro, para que possa comparar em igualdade de condições.

Como compará-la

Os serviços ligados suportam trânsito em tempo real, controlos remotos na app, disponibilidade de carregadores e atualizações over-the-air.

  • Avalie a funcionalidade em condução normal, não no modo de showroom.
  • Verifique se depende de subscrições ou do suporte do mercado.
  • Prefira controlos claros para as tarefas que usa todos os dias.

O que a altera

A utilidade do software muda com a qualidade das atualizações, a estrutura dos menus, a integração com o telemóvel, as regras de subscrição, o suporte regional e a forma como comunica com o sistema da bateria.

  • A navegação nativa pode ativar o pré-condicionamento da bateria.
  • A projeção do telemóvel pode não controlar as funções energéticas do veículo.
  • As subscrições podem alterar o que funciona após a compra.

Armadilha comum

O hardware de conectividade não é o mesmo que serviços gratuitos para sempre. As subscrições e a disponibilidade regional podem alterar a experiência de propriedade.

  • Os nomes das funcionalidades variam imenso de marca para marca.
  • As subscrições podem alterar o que continua útil após a compra.

Conectividade: hardware, software e condutor

Num EV, o software pode influenciar o carregamento, as assistências e a sensação diária do habitáculo.

Conectividade na EVRadar

Com base em 403 carros publicados

4G265 / 66%
5G113 / 28%
none25 / 6%