Dacia Spring vs Li L7
The Dacia Spring and Li L7 compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Todas as especificações
Todos os dados que acompanhamos, lado a lado.
Preço e Mercado
Preço a partir de
—
—
Preço na Polónia
—
—
Preço na Europa
—
—
Disponibilidade
Unconfirmed
Unconfirmed
Risco de assistência
Médio
Alto
Desempenho
Tração
FWD
AWD
Potência
34 kW / 45 hp
✓335 kW / 449 hp
0-100 km/h
19.1 s
✓5.3 s
Velocidade máxima
125 km/h
✓180 km/h
Eficiência
✓13.9 kWh/100 km
22.8 kWh/100 km
Autonomia Real
WLTP
230 km
✓240 km
Autonomia mista no verão
230 km
✓240 km
Autonomia no inverno
148 km
✓184 km
Autonomia em autoestrada
159 km
✓191 km
Carregamento
Carregador AC
6.6 kW
0 kW
Pico DC
34 kW
0 kW
Tempo 10-80%
40 min
0 min
Autonomia adicionada em 15 min
52 km
0 km
Bateria e Plataforma
Bateria utilizável
27.4 kWh
✓52.3 kWh
Bateria bruta
0 kWh
52.3 kWh
Química
NMC
NMC
Fornecedor das células
—
CATL
Arquitetura
400 V
400V
Tensão da plataforma
400V
400V
Bomba de calor
Não
✓Sim
V2L
Não
✓Sim
V2G
Não
Não
Software e ADAS
Sistema operativo
—
Li Xiang Tong Xue
Ecrã
—
15.7"
ADAS
—
Li AD
Apple CarPlay / Android Auto
Não
Não
Garantia
Garantia do veículo
3 yrs
✓5 yrs
Garantia da bateria
8 yrs
8 yrs
Quilometragem da garantia da bateria
120 000 km
✓160 000 km
SoH garantido da bateria
✓≥75%
≥70%