Cartão do veículo EVRadar
2019 / China
Detalhes principais
Um resumo rápido, depois todos os números abaixo.
Preço desde
—
Adicione preços de mais mercados no admin.
Autonomia no inverno
364 km
19% abaixo do WLTP neste modelo.
Paragem rápida
0 km
0 km/min com uma paragem de 15 minutos.
Consumo da bateria
48 kWh
Rácio útil/bruto de 100%%.
Inverno
364 km
Autoestrada
378 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
HatchbackFWDNMC400VSem bomba de calorSem V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Pontuação EVRadar
Como se compara com a frota
Avaliações de proprietários
Ainda não há avaliações de proprietários — seja o primeiro.
Autonomia real
Ainda não há leituras de autonomia de proprietários — adicione a primeira e ajude a corrigir os dados de laboratório.
Estimativa EVRadarRelato de proprietários
Dia a dia451 kmsem dados ainda
Autoestrada378 kmsem dados ainda
Frio (≤5°C)364 kmsem dados ainda
As medições dos proprietários são normalizadas para carga total (km ÷ % da bateria usada) e depois tiramos a mediana. O valor diário compara com a estimativa mista do mundo real, autoestrada com a cifra de autoestrada, frio com a cifra de inverno.
Perspetiva de longevidade da bateria
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modelado
Química62
Saúde garantida50
Duração da garantia–
Engenharia45
Modelado com base na química, saúde garantida e garantia — não numa leitura medida.
Ver índice completo →Saúde da bateria
Ainda não há relatos de bateria de proprietários — adicione o primeiro.
Community discussions
Start a discussion →No threads about this car yet — ask the first question on the forum.
Ficha técnica completa
Todos os campos disponíveis no EVRadar
Fonte: Oficial Testado Confirmado Estimado· passe o cursor no ponto para ver fonte e data
Insights do EVRadar — com base nos dados
- Autonomia mista no verão
- 451 km
- Autonomia no inverno
- 364 km
- Autonomia em autoestrada
- 378 km
- Perda no inverno vs WLTP
- 19%
- Perda em autoestrada vs WLTP
- 16%
- Risco de assistência
- Médio
Tempo frio, cerca de -5°C.
Velocidade constante em torno de 120 km/h.
Calculado com base na autonomia no inverno face ao WLTP.
Calculado com base na autonomia em autoestrada face ao WLTP.
Identity
- Model family
- S01
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2019
- Production to
- 2021
- Body type
- Hatchback
- Segment
- subcompact_hatchback
- Tags
- hatchback, bev, fwd, discontinued
- Tags
- fwd, single_motor, bev
- Produced from
- 2019
- Produced to
- 2021
Platform
- Platform name
- LEAP 3.5
- Platform class
- dedicated_ev
Practicality
- Doors
- 3
- Seats
- 4
- Length
- 4075 mm
- Width
- 1760 mm
- Height
- 1380 mm
- Wheelbase
- 2500 mm
- Ground clearance
- 120 mm
- Boot
- 237 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Leap OS
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Charging
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 205/45 R17
- Rear tyre
- 205/45 R17
Autonomia no frio, bomba de calor e carregamento são dados essenciais, não notas secundárias.
Química, fornecedor e arquitetura da bateria aparecem ao lado dos números de compra habituais.
Os valores derivados são identificados, para distinguir facilmente dados brutos e cálculos.