UżytecznakWh

Użyteczna to wartość akumulatora samochodu elektrycznego, podawana w kWh. EVRadar zapisuje ją dla każdego modelu, aby można było porównywać rzeczywiste liczby, a nie marketing.

Jak to porównywać

Porównuj użyteczne kWh z zużyciem energii, prędkością ładowania i masą. Większy akumulator pomaga zwiększyć zasięg, ale może kosztować więcej, ważyć więcej i ładować się dłużej.

  • Zacznij od pojemności użytecznej, nie tylko od pojemności brutto.
  • Połącz wielkość pakietu ze zużyciem energii i krzywą ładowania.
  • Przed oceną długoterminowej wartości sprawdź chemię i gwarancję.

Co na to wpływa

Parametry akumulatora zmieniają się wraz z konstrukcją pakietu, chemią, wielkością bufora, kontrolą temperatury i limitami oprogramowania producenta.

  • Chemia wpływa na koszt, trwałość, zachowanie na zimno i sposób ładowania.
  • Chłodzenie wpływa na szybkie ładowanie i powtarzalne użytkowanie pod dużym obciążeniem.
  • Bufory wpływają na użyteczną energię i długoterminową ochronę.

Częsta pułapka

Pojemność użyteczna nie jest tym samym co pojemność brutto. Samochód utrzymuje ukryte bufory, aby chronić akumulator od góry i od dołu.

  • Większe pakiety mogą maskować gorszą efektywność.
  • Pojemność brutto i użyteczna nie są zamienne.

Użyteczna: wnętrze pakietu

Na wartość użytkową wpływają chemia ogniw, ukryte bufory, chłodzenie i strategia gwarancyjna.

Użyteczna w EVRadar

Na podstawie 1000 opublikowanych aut

śr. 69.3 kWh

Najniższy

1 kWh

Typowy

69.3 kWh

Najwyższy

212.7 kWh