Airbags
Airbags telt het aantal aanvullende airbags en andere gordelsystemen dat in de auto is gemonteerd. Dat is belangrijk, omdat veiligheid niet één cijfer is. Structuur, beveiliging, botsvermijding, bestuurdersbewaking, testjaar en marktuitrusting beïnvloeden allemaal het resultaat.
Hoe je dit vergelijkt
Meer airbags kan helpen, maar de plaatsing is minstens zo belangrijk: middenairbags, gordijnairbags en bescherming van de achterbank zeggen meer dan alleen het totale aantal.
- Lees het testjaar en de marktuitrusting.
- Maak een onderscheid tussen botsbescherming en rijhulpsystemen.
- Controleer of de exacte uitvoering de veiligheidshardware heeft.
Wat dit beïnvloedt
Veiligheidsresultaten veranderen door marktuitrusting, testprotocollen per jaar, sensorafstelling, bandenspecificatie en of hulpsystemen standaard zijn of als optie worden geleverd.
- Een beoordeling heeft altijd het jaar en het programma nodig.
- Uitrusting per uitvoering kan de prestaties van hulpsystemen veranderen.
- Bestuurdersbewaking beïnvloedt de veiligheid van rijden met hulp.
Veelgemaakte denkfout
Airbags zijn slechts één veiligheidslaag. Structuur, veiligheidsgordels, hoofdsteunen en systemen voor botsvermijding zijn minstens zo belangrijk.
- Een sterrenbeoordeling zonder jaar is onvolledig.
- Optionele veiligheidspakketten kunnen het resultaat veranderen.
Airbags: veiligheid kent meerdere lagen
Goede veiligheid is een combinatie van structuur, gordels, sensoren en duidelijke verantwoordelijkheid van de bestuurder.
Airbags op EVRadar
Gebaseerd op 253 gepubliceerde auto’s
Laagste
0
Typisch
6.4
Hoogste
11