Dacia Spring vs Li L8
The Dacia Spring and Li L8 compared on the numbers that matter — real winter range, charging speed, battery and price. ✓ marks the stronger car per row.
Alle specificaties
Alle gegevens die we bijhouden, naast elkaar.
Prijs en markt
Prijs vanaf
—
—
Prijs vanuit Polen
—
—
Prijs vanuit Europa
—
—
Beschikbaarheid
Unconfirmed
Unconfirmed
Servicerisico
Gemiddeld
Gemiddeld
Prestaties
Aandrijving
FWD
AWD
Vermogen
34 kW / 45 hp
✓335 kW / 449 hp
0-100 km/h
19.1 s
✓5.3 s
Topsnelheid
125 km/h
✓180 km/h
Efficiëntie
✓13.9 kWh/100 km
23.2 kWh/100 km
Praktische actieradius
WLTP
230 km
✓235 km
Gemengde zomeractieradius
230 km
✓235 km
Winteractieradius
148 km
✓180 km
Snelwegactieradius
159 km
✓188 km
Laden
AC-lader
6.6 kW
0 kW
DC-piek
34 kW
0 kW
10-80%-tijd
40 min
0 min
Bereik erbij in 15 min
52 km
0 km
Accu en platform
Bruikbare accu
27.4 kWh
✓52.3 kWh
Bruto accu
0 kWh
52.3 kWh
Chemie
NMC
NMC
Celleverancier
—
CATL
Architectuur
400 V
400V
Platformspanning
400V
400V
Warmtepomp
Nee
✓Ja
V2L
Nee
✓Ja
V2G
Nee
Nee
Software en ADAS
Besturingssysteem
—
Li Xiang Tong Xue
Scherm
—
15.7"
ADAS
—
Li AD
Apple CarPlay / Android Auto
Nee
Nee
Garantie
Voertuiggarantie
3 yrs
✓5 yrs
Accugarantie
8 yrs
8 yrs
Accugarantie afstand
120 000 km
✓160 000 km
Gegarandeerde accustatus
✓≥75%
≥70%