V2L-utgangW

V2L-utgang er den maksimale effekten bilen kan levere til eksterne enheter. Det er viktig hvis du vil at elbilen skal gjøre mer enn å kjøre. Strøm til enheter, reservestrøm til hjemmet, eksport til nettet og automatisk lading for fakturering er separate funksjoner med egne krav.

Slik sammenligner du den

Sammenlign watt med enhetene du vil bruke. Vannkokere, varmeovner og verktøy trekker langt mer enn bærbare PC-er eller lamper.

  • Avklar bruksområdet: enheter, hjem, nett eller laderautentisering.
  • Sjekk utgangseffekt og kontakttype.
  • Bekreft kompatibel ekstern maskinvare.

Hva som påvirker den

Toveisverdien endrer seg med utgangseffekt, kontakttype, inverterhardware, utstyr i hjemmet, tariffer, nettregler og støtte fra produsenten.

  • V2L driver enheter; V2H driver et hjem gjennom riktig utstyr.
  • Utgang i watt er viktigere enn batteristørrelse for apparater.
  • Eksport til nettet avhenger av lokale regler, ikke bare av bilen.

Vanlig feil

Oppstartsspenning kan overstige drifteffekten, spesielt for kompressorer og verktøy.

  • Bilen alene er ikke nok for hjem eller eksport til nettet.
  • Effekten i en stikkontakt kan være langt lavere enn det som virker sannsynlig ut fra batteriets lagrede energi.

V2L-utgang: energi kan forlate bilen

Bilens energi kan forsyne enheter, hjem eller strømnettet bare når den omkringliggende maskinvaren tillater det.

V2L-utgang på tvers av EVRadar

Basert på 436 publiserte biler

snitt 3425.9 W

Lavest

0 W

Typisk

3425.9 W

Høyest

10200 W