Taklastkg

Taklast er den maksimale vekten som er tillatt på takrails eller takfestepunkter under kjøring. Det betyr noe først når det tåler ekte bruk: folk i bilen, bagasje i bagasjerommet, kabler lagret et sted, dører som åpner seg bredt nok, og at bilen fortsatt holder seg innenfor lovlig totalvekt.

Slik sammenligner du det

Sammenlign det med sykkelstativ, takbokser og teltplaner. Ta også høyde for vekten til selve stativet.

  • Sjekk tallet opp mot garasjen din, barneseter, bagasje og parkering.
  • Se etter form og tilgang, ikke bare liter eller millimeter.
  • Nyttelast kan være viktigere enn volum.

Dette påvirker det

Praktisk bruk endrer seg når det samme tallet møter virkelige ting: barneseter, esker, takstativer, fortauskanter, ladekabler, passasjerer og nyttelastgrenser.

  • Form og tilgang kan slå et høyere rent volumtall.
  • Nyttelast inkluderer mennesker, bagasje og tilbehør.
  • Bilens ytre størrelse påvirker parkering selv når kupeplassen er god.

Vanlig felle

En takboks kan redusere rekkevidden mer enn vekten tilsier, fordi den øker luftmotstanden høyt oppe i luftstrømmen.

  • Et høyere tall kan likevel være upraktisk hvis formen er dårlig.
  • Tilbehør og passasjerer teller mot nyttelasten.

Taklast: pakkeperspektivet

Mål blir først nyttige når du kobler dem til dører, bagasjeromsform, nyttelast og virkeligheten på parkeringsplassen din.

Taklast på tvers av EVRadar

Basert på 292 publiserte biler

snitt 79.2 kg

Lavest

0 kg

Typisk

79.2 kg

Høyest

170 kg