セグメント
セグメントは、EVRadarにおける市場規模の略称です。シティカー、コンパクト、ミッドサイズ、エグゼクティブ、大型SUVなど、購入者向けの分類を指します。 大切なのは、公平な比較は適切な前提から始まるからです。ボディ、セグメント、プラットフォームがあれば、シティカー、ファミリーSUV、高級セダンを同じ物差しで評価してしまうことを防げます。
比較のしかた
おおむね同じ役割を果たす車どうしを比べるのに使いましょう。小型ハッチバックと7人乗りSUVはどちらもEVですが、航続距離、タイヤ代、駐車のしやすさはまったく同じ土俵ではありません。
- その値が yes/no なのか、カテゴリなのか、測定値なのかを確認する。
- 同じカテゴリ内の関連用語と比べる。
- 情報源と測定方法が一致しないかぎり、わずかな差は誤差として扱う。
何が変わるか
分類が変わると、比較対象も変わります。同じバッテリー容量や荷室容量でも、シティカー、バン、セダン、7人乗りSUVでは意味合いが異なります。
- ボディタイプは形状の目安であり、正確な室内空間を示すものではない。
- セグメント名は便利だが、境界はあいまい。
- プラットフォームは、パッケージングや充電性能の違いを説明できる。
よくある落とし穴
セグメントはあいまいです。中国市場向けのロングホイールベース・セダンと、欧州のファミリー向けリフトバックは、公式の分類では別でも、実際の購入者にとっては重なる部分があります。
- セグメントだけで車を順位づけしない。
- 判断する前に、出典、グレード、市場を確認する。
セグメント: 分類マップ
セグメントはIdentity層にあり、似た車同士の比較を公平に保ちます。
EVRadarでのセグメント
公開済みの788台をもとに
mid_size_suv73 / 9%
compact_suv54 / 7%
mid_size_sedan39 / 5%
large_suv24 / 3%
B-SUV21 / 3%
compact_hatchback20 / 3%
D19 / 2%
C-SUV18 / 2%
compact_mpv16 / 2%
city_hatchback16 / 2%
subcompact_suv16 / 2%
executive_sedan16 / 2%