NCAPプログラム
NCAPプログラムは、その結果を作成した地域の安全試験機関を示します。 重要なのは、安全性は1つの点数ではないからです。車体構造、拘束装置、衝突回避、運転者監視、試験年、そして市場ごとの装備によって結果は変わります。
比較のしかた
市場をまたいで車を比較するときは、プログラム名を確認してください。Euro NCAP、ANCAP、IIHS などの機関は、まったく同じ方法で採点しているわけではありません。
- 試験年と市場ごとの装備を確認する。
- 衝突保護と運転支援を分けて考える。
- そのグレードに安全装備が本当に含まれているか確認する。
何が結果を変えるか
安全性の結果は、市場仕様、試験手順の年度、センサーの校正、タイヤの装着仕様、そして支援システムが標準かオプションかによって変わります。
- 評価には年とプログラム名が必要。
- グレードごとの装備で支援性能は変わりうる。
- 運転者監視は運転支援時の安全性に影響する。
よくある落とし穴
異なるプログラムの星評価を、同じ基準のように混同しないでください。
- 年の記載がない星評価は不完全。
- 安全装備パッケージがオプションだと結果が変わることがある。
NCAPプログラム：安全性は層で成り立つ
優れた安全性は、車体構造＋拘束装置＋センサー＋明確な運転者責任の組み合わせです。
EVRadarでのNCAPプログラム
公開済みの210台をもとに
Euro NCAP171 / 81%
C-NCAP11 / 5%
Euro NCAP Commercial Van Safety11 / 5%
Bharat NCAP6 / 3%
IIHS3 / 1%
ASEAN NCAP2 / 1%
Global NCAP1 / 0%
C‑NCAP1 / 0%
NHTSA1 / 0%
C-NCAP (2021)1 / 0%
Euro NCAP / ANCAP1 / 0%
Latin NCAP1 / 0%