Leapmotor
手の届く卓越
2015年、Dahua Technologyの共同創業者である朱江明によって創業されたLeapmotorは、杭州を拠点に、電子技術を起点とする思想で登場し、完全な垂直統合によってクルマをつくり上げてきました。サプライヤー製のハードウェアを組み立てる従来型メーカーではなく、Leapmotorは電動ドライブ、バッテリーの構造パッケージ、そして自動化されたソフトウェアアーキテクチャまで、自社内で開発・製造しています。2023年後半、Stellantisが15億ユーロを投じて「Leapmotor International」を設立したことで、大きな転機が訪れました（Stellantisが51:49で支配する合弁会社）。これにより、Stellantisの巨大な販売網とサービス網を通じて、Leapmotor車両を世界規模で製造・輸出する独占権を獲得しました。
EVの節目
- +構造的なCTCバッテリーレイアウトにより、室内空間を非常に効率的に最適化。
- +欧州全域に広がる、Stellantisの確立された販売店・サービス・部品ネットワークへ即座に統合可能。
- +エントリー価格帯ながら、Qualcommのデュアルチップ構成を備えた高い技術密度。
- –きわめてデジタル志向の思想で、主要な車両機能のほぼすべてを中央タッチスクリーンに集約。
- –国内市場での徹底したコスト最適化の結果、エントリー級バッテリーでは基本的な空冷式熱設計を採用。
- –サブコンパクトな車体サイズのため、高速道路での生の効率性能には限界があります。
Leapmotorはバッテリーパッケージングにおける世界的な先駆者であり、大規模なCell-to-Chassis（CTC 2.0）技術を導入した初の純EV企業となりました。従来のモジュールやインテグレーショントレイを介さず、セルを車両の構造フロアパネルに直接統合しています。この設計により、構造重量の削減、室内空間の最適化、そして極めて高いねじり剛性を実現しています。Leapmotorは主に、Gotion High-TechやEVE Energyといった有力バッテリースペシャリストが供給する、極めて安全性の高いリン酸鉄リチウム（LFP）化学系を採用しており、高度なインテリジェント熱管理ソフトウェアによって制御されています。
Stellantisの販売力を背景にした、賢明で非常に合理的なプロダクト。スマートEVへ移行する都市志向のユーザーにとって、魅力的で手に取りやすい入口となることを示しています。
- 正式名称
- Zhejiang Leapmotor Technology
- 所有形態
- Leapmotor (Stellantis ~21%)
- 親会社グループ
- Leapmotor International
- EV専業ブランド
- いいえ
- バッテリーパートナー
- CATL
- ポーランドで販売
- いいえ
- 展開市場
- FR, DE, IT, ES, NL
LeapmotorのEV
