Connettività

La connettività descrive in quale categoria di software e ADAS rientra un’auto elettrica: 4G, 5G o nessuna. EVRadar la registra per ogni auto, così puoi fare confronti a parità di condizioni.

Come confrontarla

I servizi connessi supportano traffico in tempo reale, controlli remoti da app, disponibilità dei punti di ricarica e aggiornamenti over-the-air.

  • Valuta la funzione nella guida normale, non in modalità showroom.
  • Controlla se dipende da abbonamenti o dalla disponibilità nel tuo mercato.
  • Preferisci comandi chiari per le funzioni che usi ogni giorno.

Cosa la modifica

L’utilità del software cambia in base alla qualità degli aggiornamenti, alla struttura dei menu, all’integrazione con il telefono, alle regole degli abbonamenti, al supporto regionale e a quanto bene comunica con il sistema batteria.

  • La navigazione nativa può attivare il preriscaldamento della batteria.
  • La proiezione dello smartphone potrebbe non controllare le funzioni energetiche del veicolo.
  • Gli abbonamenti possono cambiare ciò che funziona dopo l’acquisto.

Trappola comune

L’hardware di connettività non è la stessa cosa dei servizi gratuiti per sempre. Abbonamenti e disponibilità regionale possono cambiare l’esperienza di proprietà.

  • I nomi delle funzioni variano moltissimo da un marchio all’altro.
  • Gli abbonamenti possono cambiare ciò che resta utile dopo l’acquisto.

Connettività: hardware, software e conducente

In un EV, il software può influenzare la ricarica, gli aiuti alla guida e la sensazione quotidiana dell’abitacolo.

Connettività su EVRadar

Basato su 403 auto pubblicate

4G265 / 66%
5G113 / 28%
none25 / 6%