Scheda veicolo EVRadar
2024 / China
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
465 km
20% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
74.9 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
465 km
Autostrada
483 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVRWDLFP800VSenza pompa di caloreSenza V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano580 kmnessun dato ancora
Autostrada483 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)465 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-80/100 stimato
Chimica100
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria63
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 580 km
- Autonomia invernale
- 465 km
- Autonomia in autostrada
- 483 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 20%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 17%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- C16
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- mid_size_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, on_sale
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 4915 mm
- Width
- 1905 mm
- Height
- 1770 mm
- Wheelbase
- 2825 mm
- Ground clearance
- 205 mm
- Kerb weight
- 2195 kg
- Boot
- 209 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Leap OS
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 800V
Charging
- Plug
- CCS2
Bidirectional
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 235/55 R20 Rear wheel tires: 255/50 R20
- Rear tyre
- Front wheel tires: 235/55 R20 Rear wheel tires: 255/50 R20
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.