Scheda veicolo EVRadar
2026 / China
Leapmotor A10
53 kWh (122 Hp) Electric
Long-range higher output package configuration pairing an upgraded liquid-cooled battery assembly.
Più su Leapmotor →Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
405 km
20% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
53 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
405 km
Autostrada
421 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VSenza pompa di caloreV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano505 kmnessun dato ancora
Autostrada421 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)405 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-78/100 stimato
Chimica100
Salute garantita50
Durata garanzia–
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 505 km
- Autonomia invernale
- 405 km
- Autonomia in autostrada
- 421 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 20%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 17%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- A10
- Generation
- A10
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2026
- Body type
- SUV
- Segment
- subcompact_suv
- Tags
- suv, bev, subcompact_suv, fwd, lfp, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- Berry blue, Acorn brown, Seaweed green, Morgan pink, Tundra grey, Galaxy silver
- Produced from
- 2026
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4270 mm
- Width
- 1810 mm
- Height
- 1635 mm
- Wheelbase
- 2605 mm
- Ground clearance
- 175 mm
- Turning circle
- 10.2 m
- Kerb weight
- 1460 kg
- Boot
- 602 L
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Leap OS
- Main screen
- 14.6 in
- Cluster screen
- 8.8 in
- Head-up display
- No
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Traffic Jam Assist, Automatic Emergency Braking, Urban Navigation Semiautonomous Piloting (with LiDAR configurations)
Safety
- Airbags
- 6
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 4 yr
- Corrosion warranty
- 8 yr
- Service interval
- 20000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 4 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- Gotion
- Architecture
- 400V
Charging
- AC phases
- 3
- Plug
- CCS2
- Charge port
- front
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- 1
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 215/50 R18
- Rear tyre
- 215/50 R18
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.