Scheda veicolo EVRadar
2023 / China
Dettagli principali
Un riepilogo rapido, poi tutti i dati qui sotto.
Prezzo da
—
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Autonomia invernale
264 km
27% in meno del WLTP per questo modello.
Sosta rapida
0 km
0 km/min con una sosta di 15 minuti.
Uso batteria
55.2 kWh
Rapporto utile/lorda: 100%.
Inverno
264 km
Autostrada
271 km
Picco DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanFWDLFP400VSenza pompa di caloreV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Punteggio EVRadar
Come si colloca nella gamma
Recensioni dei proprietari
Ancora nessuna recensione dei proprietari — scrivi la prima.
Autonomia nel mondo reale
Nessuna rilevazione dell'autonomia ancora — aggiungi la prima e aiuta a correggere i dati di laboratorio.
stima EVRadarSegnalato dai proprietari
Quotidiano364 kmnessun dato ancora
Autostrada271 kmnessun dato ancora
Freddo (≤5°C)264 kmnessun dato ancora
Le letture dei proprietari sono normalizzate a carica completa (km ÷ % di batteria usata), poi prendiamo la mediana. L’uso quotidiano si confronta con la stima mista reale, l’autostrada con il dato autostradale, il freddo con quello invernale.
Prospettive di durata della batteria
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 stimato
Chimica100
Salute garantita50
Durata garanzia63
Ingegneria45
Modellate su chimica, salute garantita e garanzia — non su una misurazione reale.
Vedi indice completo →Salute della batteria
Ancora nessun dato batteria dai proprietari — aggiungi il primo.
Community discussions
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Scheda tecnica completa
Tutti i dati EVRadar disponibili
Fonte: Ufficiale Testato Confermato Stimato· passa sul punto per fonte e data
Approfondimenti EVRadar — basati sui dati
- Autonomia mista estiva
- 364 km
- Autonomia invernale
- 264 km
- Autonomia in autostrada
- 271 km
- Perdita in inverno vs WLTP
- 27%
- Perdita in autostrada vs WLTP
- 26%
- Rischio assistenza
- Medio
Clima freddo, intorno a -5°C.
Velocità costante intorno a 120 km/h.
Calcolato dall’autonomia invernale rispetto al WLTP.
Calcolato dall’autonomia in autostrada rispetto al WLTP.
Identity
- Model family
- ES
- Generation
- ES
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Sedan
- Segment
- mid_size_sedan
- Tags
- sedan, bev, export_market, lfp
- Tags
- fwd, single_motor, lfp
- Colour options
- Black, Silver, Grey, White
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4810 mm
- Width
- 1880 mm
- Height
- 1545 mm
- Wheelbase
- 2750 mm
- Ground clearance
- 120 mm
- Turning circle
- 11 m
- Kerb weight
- 1645 kg
- Gross weight
- 2135 kg
- Payload
- 470 kg
- Boot
- 450 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- GAC ADiGO (Android-based)
- Main screen
- 8 in
- Cluster screen
- 3.5 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- esp, abs, hill_hold_control, rearview_camera, parking_sensors
Safety
- NCAP program
- C‑NCAP
- Airbags
- 2
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Service interval
- 20000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 3 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- GAC (in-house magazine battery)
- Architecture
- 400V
Charging
- AC phases
- 1
- Plug
- CCS2
- Charge port
- front-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/55 R17
- Rear tyre
- 215/55 R17
Autonomia in inverno, pompa di calore e ricarica sono dati centrali, non note secondarie.
Chimica, fornitore e architettura della batteria sono visibili accanto ai dati d’acquisto standard.
I valori derivati sono indicati chiaramente, così dati grezzi e calcolati restano ben distinti.