Fiche véhicule EVRadar
2023 / China
XPeng G6
Long Range RWD
Strong 800V hardware and ADAS; PL network and parts still maturing.
Plus sur XPeng →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 56 052.00 $
Aussi : 51 900 EUR
Autonomie hiver
330 km
42% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
350 km
23.3 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
87.5 kWh
Ratio utile/brut de 97%.
Hiver
330 km
Autoroute
400 km
Pic DC
280 kW
10-80%
20 min
Coupe SUVRWDNMC800VPompe à chaleurV2L
Historique des prix
Au plus basdepuis 2026-07-07inchangé
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien450 kmpas encore de données
Autoroute400 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)330 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie90
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 450 km
- Autonomie hiver
- 330 km
- Autonomie autoroute
- 400 km
- Perte hiver vs WLTP
- 42%
- Perte autoroute vs WLTP
- 30%
- Vitesse de charge
- 23.3 km/min
- Prix par km en hiver
- 167.37 $/km
- Prix par kWh utile
- 631.21 $/kWh
- Risque SAV
- Élevé
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- G6
- Generation
- I
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2023
- Production to
- 2025
- Body type
- Coupe SUV
- Segment
- D-SUV
- Tags
- 800V, Big battery, ADAS-rich
- Tags
- 800V, Big battery, ADAS-rich
Platform
- Platform name
- SEPA 2.0
- Platform class
- 800V
- Nominal voltage
- 800 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4753 mm
- Width
- 1920 mm
- Height
- 1650 mm
- Wheelbase
- 2890 mm
- Kerb weight
- 2095 kg
- Boot
- 571 L
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- XOS
- Main screen
- 15 in
- Cluster screen
- 10.2 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- XNGP (L2++) where homologated
- ADAS features
- ACC, LCC, ATC, ALC, ASL, EAP 2.0, AEP, RPA, FCW, AEB, TSR, IHB, BSD, DOW, LDW, LKA, ELK, RCW, RCTA
Warranty
- Vehicle warranty
- 5 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- high
Performance
- Drivetrain
- RWD
- Motors
- 1
- Power
- 218 kW
- Power
- 296 hp
- 0–100 km/h
- 6.6 s
- Top speed
- 200 km/h
Battery
- Usable
- 87.5 kWh
- Gross
- 89.8 kWh
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- SEPA 2.0 800V, cell-to-pack
Range & efficiency
- WLTP range
- 570 km
Charging
- AC
- 11 kW
- AC phases
- 3
- DC peak
- 280 kW
- 10–80%
- 20 min
- +15 min charge
- 350 km
- Plug
- CCS2
- Charge port
- rear-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- 230V AC outlet / Type 2 adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.