Fiche véhicule EVRadar
2023 / China
XPeng G6
Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric
Long Life 66 kWh (296 Hp) Electric powertrain version of the XPeng G6.
Plus sur XPeng →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
400 km
31% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
265 km
17.7 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
66 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
400 km
Autoroute
418 km
Pic DC
215 kW
10-80%
20 min
Coupe SUVRWDLFP800VPompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien580 kmpas encore de données
Autoroute418 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)400 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-77/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie90
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 580 km
- Autonomie hiver
- 400 km
- Autonomie autoroute
- 418 km
- Perte hiver vs WLTP
- 31%
- Perte autoroute vs WLTP
- 28%
- Vitesse de charge
- 17.7 km/min
- Risque SAV
- Élevé
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Identity
- Model family
- G6
- Generation
- I
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2023
- Production to
- 2025
- Body type
- Coupe SUV
- Segment
- D-SUV
- Tags
- 800V, Big battery, ADAS-rich
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2023
- Produced to
- 2025
Platform
- Platform name
- SEPA 2.0
- Platform class
- 800V
- Nominal voltage
- 800 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4753 mm
- Width
- 1920 mm
- Height
- 1650 mm
- Wheelbase
- 2890 mm
- Kerb weight
- 2095 kg
- Boot
- 571 L
- Drag coefficient
- 0.25 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- XOS
- Main screen
- 15 in
- Cluster screen
- 10.2 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- XNGP (L2++) where homologated
- ADAS features
- ACC, LCC, ATC, ALC, ASL, EAP 2.0, AEP, RPA, FCW, AEB, TSR, IHB, BSD, DOW, LDW, LKA, ELK, RCW, RCTA
Warranty
- Vehicle warranty
- 5 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- high
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- 230V AC outlet / Type 2 adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 18 in
- Front tyre
- 235/60 R18
- Rear tyre
- 235/60 R18
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.