Fiche véhicule EVRadar
2023 / Germany
Volkswagen ID.7
Pro 82 kWh (286 Hp)
Effortless motorway range and refinement; premium starting price.
Plus sur Volkswagen →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 65 772.00 $
Aussi : 60 900 EUR
Autonomie hiver
478 km
20% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
240 km
16 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
77 kWh
Ratio utile/brut de 94%.
Hiver
478 km
Autoroute
467 km
Pic DC
175 kW
10-80%
26 min
SedanRWDNMC400VPompe à chaleurPas de V2L
Historique des prix
Au plus basdepuis 2026-07-07inchangé
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien599 kmpas encore de données
Autoroute467 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)478 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie72
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 599 km
- Autonomie hiver
- 478 km
- Autonomie autoroute
- 467 km
- Perte hiver vs WLTP
- 20%
- Perte autoroute vs WLTP
- 22%
- Vitesse de charge
- 16 km/min
- Prix par km en hiver
- 136.56 $/km
- Prix par kWh utile
- 847.75 $/kWh
- Risque SAV
- Faible
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- ID.7
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Sedan
- Segment
- large_fastback
- Tags
- Long range, Comfort, Aero
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2023
Platform
- Platform name
- MEB
- Platform class
- 400V
- Nominal voltage
- 400 V
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4961 mm
- Width
- 1862 mm
- Height
- 1536 mm
- Wheelbase
- 2966 mm
- Turning circle
- 10.9 m
- Kerb weight
- 2097 kg
- Gross weight
- 2630 kg
- Payload
- 533 kg
- Boot
- 532 L
- Towing (braked)
- 1000 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 75 kg
- Drag coefficient
- 0.23 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- VW Group MIB4
- Main screen
- 15 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- Travel Assist with swarm data (L2)
Warranty
- Vehicle warranty
- 4 yr
- Battery warranty
- 8 yr
- Battery warranty km
- 160000 km
- Guaranteed SoH
- 70 %
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell supplier
- LG Energy Solution
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- Plug & Charge
- Yes
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 235/50 R19
- Rear tyre
- 235/45 R20 Rear wheel tires: 255/45 R19
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.