Renault Twingo Z.E. 22 kWh (82 Hp)
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Fiche véhicule EVRadar
2019 / France
400V

Renault Twingo

Z.E. 22 kWh (82 Hp)

Electric version of the rear-engine, rear-wheel-drive Twingo (shares platform with Smart EQ Forfour). Discontinued.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
0 km

100% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
21.3 kWh

Ratio utile/brut de 97%.

Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
HatchbackRWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.

Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien180 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
180 km
Risque SAV
Moyen
Identity
Model family
Twingo
Generation
III facelift 2019
Lifecycle
discontinued
Production from
2019
Production to
2024
Body type
Hatchback
Segment
city_car
Tags
city_car, hatchback, rwd, bev, discontinued
Tags
rwd, single_motor, bev
Produced from
2020
Produced to
2024
Platform
Platform name
Edison
Platform class
multi_energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
4
Length
3615 mm
Width
1646 mm
Height
1541 mm
Wheelbase
2492 mm
Ground clearance
170 mm
Turning circle
8.6 m
Kerb weight
1093 kg
Gross weight
1518 kg
Payload
425 kg
Boot
219 L
Boot (seats down)
980 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
0 kg
Towing (unbraked)
0 kg
Roof load
60 kg
Comfort
Heat pump
none
Battery preconditioning
none
Software & ADAS
Infotainment OS
Easy Link
Main screen
7 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wired
Android Auto
wired
Connectivity
4G
OTA updates
No
ADAS level
0
ADAS features
lane_departure_warning, rear_view_camera
Safety
Euro NCAP
4
NCAP year
2014
NCAP program
Euro NCAP
Airbags
4
ISOFIX positions
2
Warranty
Vehicle warranty
2 yr
Vehicle warranty km
100000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
3 yr
Corrosion warranty
12 yr
Service interval
30000 km
Service interval
12 mo
Roadside assistance
3 yr
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
61 kW
Power
82 hp
Torque
160 Nm
0–100 km/h
12.9 s
Top speed
135 km/h
Battery
Usable
21.3 kWh
Gross
22 kWh
Chemistry
NMC
Cell format
pouch
Cell supplier
LG Energy Solution
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Battery weight
165 kg
Energy density
129 Wh/kg
Range & efficiency
WLTP range
180 km
Charging
AC
22 kW
AC phases
3
Plug
Type2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
15 in
Front tyre
Front wheel tires: 165/65 R15
Rear tyre
185/50 R16 Rear wheel tires: 185/60 R15

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.