Fiche véhicule EVRadar
2023 / France
Renault Kangoo
45 kWh E-Tech (122 Hp) Electric
Long-wheelbase Grand Kangoo E-Tech Electric MPV with a 45 kWh usable battery and up to seven-seat packaging depending on market.
Plus sur Renault →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 43 470.00 $
Aussi : 40 250 EUR
Autonomie hiver
190 km
28% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
58 km
3.9 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
45 kWh
Ratio utile/brut de 94%.
Hiver
190 km
Autoroute
195 km
Pic DC
80 kW
10-80%
38 min
MPVFWDNMC400VPompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
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Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien265 kmpas encore de données
Autoroute195 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)190 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-58/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie72
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 265 km
- Autonomie hiver
- 190 km
- Autonomie autoroute
- 195 km
- Perte hiver vs WLTP
- 28%
- Perte autoroute vs WLTP
- 26%
- Vitesse de charge
- 3.9 km/min
- Prix par km en hiver
- 228.79 $/km
- Prix par kWh utile
- 966.00 $/kWh
- Risque SAV
- Faible
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- Kangoo
- Generation
- Grand III
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- MPV
- Segment
- compact_mpv
- Tags
- mpv, bev, fwd, family_car, kangoo
- Tags
- fwd, single_motor, bev, electric_mpv
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4911 mm
- Width
- 1860 mm
- Height
- 1869 mm
- Wheelbase
- 3100 mm
- Ground clearance
- 164 mm
- Turning circle
- 12.5 m
- Kerb weight
- 1917 kg
- Gross weight
- 2550 kg
- Payload
- 581 kg
- Boot
- 500 L
- Towing (braked)
- 1500 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 80 kg
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Easy Link
- Main screen
- 8 in
- Cluster screen
- 10 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wired
- Android Auto
- wired
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- lane_departure_warning, automatic_emergency_braking, traffic_sign_recognition, rear_parking_sensors
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Service interval
- 30000 km
- Service interval
- 12 mo
- Service risk
- low
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- pouch
- Cell supplier
- AESC
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 195/65 R16
- Rear tyre
- 205/60 R16
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.