Peugeot iOn 14.5 kWh (67 Hp)
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Fiche véhicule EVRadar
2009 / France
400V

Peugeot iOn

14.5 kWh (67 Hp)

iOn electric model.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.

Autonomie hiver
0 km

100% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
14.5 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
50 kW
10-80%
0 min
HatchbackRWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.

Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien100 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
100 km
Risque SAV
Faible
Identity
Model family
iOn
Lifecycle
discontinued
Production from
2009
Production to
2020
Body type
Hatchback
Segment
A-city-car
Tags
electric, city-car, legacy
Tags
rwd, single_motor, bev
Produced from
2013
Produced to
2020
Platform
Platform name
Mitsubishi i-MiEV
Platform class
dedicated EV
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
4
Length
3475 mm
Width
1475 mm
Height
1608 mm
Wheelbase
2550 mm
Turning circle
9 m
Kerb weight
1065 kg
Gross weight
1450 kg
Payload
385 kg
Boot
166 L
Frunk
0 L
Roof load
43 kg
Drag coefficient
0.33 Cd
Safety
Euro NCAP
4
NCAP year
2011
NCAP program
Euro NCAP
Warranty
Service risk
low
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
50 kW
Power
67 hp
Torque
196 Nm
0–100 km/h
15.9 s
Top speed
130 km/h
Battery
Usable
14.5 kWh
Gross
14.5 kWh
Architecture
400V
Battery weight
221 kg
Range & efficiency
WLTP range
100 km
Charging
AC
3.7 kW
AC phases
1
DC peak
50 kW
Plug
CHAdeMO
Charge port
rear-right
Wheels
Wheel size
15 in
Front tyre
Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15
Rear tyre
Front wheel tires: 145/65 R15 Rear wheel tires: 175/55 R15

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.