Fiche véhicule EVRadar
2024 / France
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
0 km
100% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
73 kWh
Ratio utile/brut de 94%.
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
160 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien502 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 502 km
- Risque SAV
- Faible
Identity
- Model family
- 5008
- Generation
- III Phase I, 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- D-SUV
- Tags
- electric, seven-seat, family-suv
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 7
- Length
- 4791 mm
- Width
- 1895 mm
- Height
- 1694 mm
- Wheelbase
- 2901 mm
- Ground clearance
- 204 mm
- Turning circle
- 11.2 m
- Kerb weight
- 2218 kg
- Gross weight
- 2900 kg
- Payload
- 682 kg
- Boot
- 259 L
- Towing (braked)
- 1000 kg
Comfort
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Peugeot Panoramic i-Cockpit
- Main screen
- 21 in
- Cluster screen
- 21 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- AEB, adaptive cruise control, lane keeping assist, traffic sign recognition, driver attention alert
Warranty
- Service risk
- low
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 235/55 R19
- Rear tyre
- 235/50 R20
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.