Peugeot 408 (crossover) E-408 61.9 kWh (213 Hp) Electric
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Fiche véhicule EVRadar
2026 / France
400V

Peugeot 408 (crossover)

E-408 61.9 kWh (213 Hp) Electric

408 (crossover) Phase II, 2026 electric model.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
0 km

100% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
58.2 kWh

Ratio utile/brut de 94%.

Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
120 kW
10-80%
0 min
Coupe SUVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.

Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien450 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
450 km
Risque SAV
Faible
Identity
Model family
408 (crossover)
Generation
Phase II, 2026
Lifecycle
on_sale
Production from
2026
Body type
Coupe SUV
Segment
D-fastback
Tags
electric, fastback, crossover
Tags
fwd, single_motor, bev, nmc
Produced from
2026
Platform
Platform name
EMP2 V3
Platform class
multi-energy
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4687 mm
Width
1848 mm
Height
1495 mm
Wheelbase
2787 mm
Turning circle
11.2 m
Kerb weight
1806 kg
Gross weight
2260 kg
Payload
454 kg
Boot
468 L
Boot (seats down)
1545 L
Frunk
0 L
Frontal area
0.66
Software & ADAS
Infotainment OS
Peugeot i-Cockpit
Main screen
10 in
Cluster screen
10 in
Head-up display
No
Apple CarPlay
wireless
Android Auto
wireless
Connectivity
4G
ADAS level
2
ADAS features
AEB, adaptive cruise control, lane keeping assist, blind spot monitoring, traffic sign recognition
Warranty
Vehicle warranty
8 yr
Vehicle warranty km
160000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Service risk
low
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
159 kW
Power
213 hp
Torque
343 Nm
0–100 km/h
7.2 s
Top speed
160 km/h
Battery
Usable
58.2 kWh
Gross
61.9 kWh
Chemistry
NMC
Architecture
400V
Nominal voltage
350 V
Battery weight
375 kg
Range & efficiency
WLTP range
450 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
DC peak
120 kW
Plug
CCS2
Charge port
rear-left
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
225/50 R19 100V
Rear tyre
225/50 R19 100V

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.