Fiche véhicule EVRadar
2024 / Germany
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
250 km
25% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
78 km
5.2 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
75 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
250 km
Autoroute
250 km
Pic DC
100 kW
10-80%
41 min
MPVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien335 kmpas encore de données
Autoroute250 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)250 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 335 km
- Autonomie hiver
- 250 km
- Autonomie autoroute
- 250 km
- Perte hiver vs WLTP
- 25%
- Perte autoroute vs WLTP
- 25%
- Vitesse de charge
- 5.2 km/min
- Risque SAV
- Faible
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Identity
- Model family
- Zafira Life
- Generation
- facelift 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- MPV
- Segment
- N - Passenger Van
- Tags
- large-van, people-carrier, stellantis
- Tags
- fwd, single_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 6
- Length
- 4981 mm
- Width
- 2010 mm
- Height
- 1890 mm
- Wheelbase
- 3275 mm
- Turning circle
- 12.9 m
- Kerb weight
- 2136 kg
- Gross weight
- 3100 kg
- Payload
- 751 kg
- Towing (braked)
- 1000 kg
- Towing (unbraked)
- 750 kg
- Roof load
- 150 kg
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Opel infotainment
- Main screen
- 10 in
- Cluster screen
- 10 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 1
Safety
- ISOFIX positions
- 3
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 2 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2L
- No
- V2L output
- 0 W
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 225/55 R17 101V XL
- Rear tyre
- 225/55 R17 101V XL
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.