Fiche véhicule EVRadar
2024 / China
Neta V
36.1 kWh (95 Hp)
Facelifted city EV with a 36.1 kWh battery and 95 hp front motor.
Plus sur Neta →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
298 km
22% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
36.1 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
298 km
Autoroute
311 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VSans pompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien382 kmpas encore de données
Autoroute311 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)298 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+73/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie57
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 382 km
- Autonomie hiver
- 298 km
- Autonomie autoroute
- 311 km
- Perte hiver vs WLTP
- 22%
- Perte autoroute vs WLTP
- 19%
- Risque SAV
- Moyen
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Identity
- Model family
- V
- Generation
- -II facelift 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- subcompact_suv
- Tags
- suv, bev, fwd, lfp, on_sale, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- White Storm, Midnight Gray, Milk Tea, Baby Blue, Moonlight Green, Sakura Pink
- Produced from
- 2024
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4070 mm
- Width
- 1690 mm
- Height
- 1540 mm
- Wheelbase
- 2420 mm
- Ground clearance
- 130 mm
- Turning circle
- 9.7 m
- Kerb weight
- 1151 kg
- Gross weight
- 1555 kg
- Payload
- 375 kg
- Boot
- 335 L
Software & ADAS
- Main screen
- 14.6 in
- Cluster screen
- 12 in
- Android Auto
- no
- ADAS features
- High Beam Assist, Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, Front Vehicle Start Alert, Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, Integrated Cruise Assist, Emergency Lane Keeping System
Safety
- Airbags
- 2
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 185/55 R16
- Rear tyre
- 185/55 R16
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.