Fiche véhicule EVRadar
2025 / China
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 36 142.33 $
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
218 km
-3% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
128 km
8.5 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
47.1 kWh
Ratio utile/brut de 96%.
Hiver
218 km
Autoroute
226 km
Pic DC
120 kW
10-80%
23 min
SUVRWDLFP400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien211 kmpas encore de données
Autoroute226 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)218 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+69/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie37
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 211 km
- Autonomie hiver
- 218 km
- Autonomie autoroute
- 226 km
- Perte hiver vs WLTP
- -3%
- Perte autoroute vs WLTP
- -7%
- Vitesse de charge
- 8.5 km/min
- Prix par km en hiver
- 165.79 $/km
- Prix par kWh utile
- 767.35 $/kWh
- Risque SAV
- Moyen
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- MGS5
- Generation
- S5 EV
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- compact_suv
- Tags
- suv, bev, rwd, on_sale
- Tags
- rwd, single_motor, bev, lfp, standard_range
- Colour options
- Pebble Black, Diamond Red, Andes Grey, Piccadilly Blue, Dover White, Cosmic Silver
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4476 mm
- Width
- 1849 mm
- Height
- 1633 mm
- Wheelbase
- 2730 mm
- Kerb weight
- 1725 kg
- Gross weight
- 2170 kg
- Payload
- 445 kg
- Boot
- 453 L
Software & ADAS
- Main screen
- 12.8 in
- Cluster screen
- 10.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- ADAS features
- adaptive_cruise_control, automatic_emergency_braking, blind_spot_monitoring, lane_keep_assist, rear_cross_traffic_alert
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 7 yr
- Roadside assistance
- 7 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Architecture
- 400V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.