Mercedes-Benz EQC EQC 400 85 kWh (408 Hp) 4MATIC
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Fiche véhicule EVRadar
2019 / Germany
400V

Mercedes-Benz EQC

EQC 400 85 kWh (408 Hp) 4MATIC

EQC N293 electric Mercedes-Benz model.

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Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.

Autonomie hiver
0 km

100% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
80 kWh

Ratio utile/brut de 94%.

Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVAWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.

Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien373 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-56/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
373 km
Risque SAV
Faible
Identity
Model family
EQC
Generation
N293
Lifecycle
discontinued
Production from
2019
Production to
2023
Body type
SUV
Segment
mid_size_suv
Tags
suv, bev, awd, eq, discontinued
Tags
awd, dual_motor, bev, 4matic
Produced from
2019
Produced to
2023
Platform
Platform name
MRA
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
400 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4762 mm
Width
1884 mm
Height
1624 mm
Wheelbase
2873 mm
Turning circle
11.8 m
Kerb weight
2420 kg
Gross weight
2940 kg
Payload
520 kg
Boot
500 L
Frunk
0 L
Towing (braked)
1800 kg
Towing (unbraked)
750 kg
Roof load
75 kg
Drag coefficient
0.29 Cd
Warranty
Service risk
low
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
304 kW
Power
408 hp
Torque
760 Nm
0–100 km/h
5.1 s
Top speed
180 km/h
Battery
Usable
80 kWh
Gross
85 kWh
Architecture
400V
Nominal voltage
405 V
Battery weight
652 kg
Range & efficiency
WLTP range
373 km
Charging
Plug
CCS2
Bidirectional
V2L
No
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
Front wheel tires: 235/55 R19
Rear tyre
235/50 R20

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.