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Fiche véhicule EVRadar
2018 / South Korea
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
0 km
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
1.6 kWh
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien0 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Risque SAV
- Faible
Identity
- Model family
- Nexo
- Generation
- I
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2018
- Production to
- 2025
- Body type
- SUV
- Segment
- D-SUV
- Tags
- hydrogen, fuel-cell
- Tags
- fwd, single_motor, reev
- Produced from
- 2018
- Produced to
- 2025
Platform
- Platform class
- multi_energy
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4670 mm
- Width
- 1860 mm
- Height
- 1630 mm
- Wheelbase
- 2790 mm
- Ground clearance
- 162 mm
- Turning circle
- 11.2 m
- Kerb weight
- 1889 kg
- Gross weight
- 2340 kg
- Payload
- 451 kg
- Boot
- 461 L
- Roof load
- 100 kg
- Drag coefficient
- 0.32 Cd
Warranty
- Paint warranty
- 5 yr
- Corrosion warranty
- 12 yr
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 225/60 R17
- Rear tyre
- 245/45 R19
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.