Hyundai IONIQ 5 Standard Range 63 kWh (170 Hp) Electric
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Fiche véhicule EVRadar
2024 / South Korea
800V

Hyundai IONIQ 5

Standard Range 63 kWh (170 Hp) Electric

IONIQ 5 facelift 2024 electric model.

Plus sur Hyundai
Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de
49 194.00 $

Aussi : 45 550 EUR

Autonomie hiver
339 km

23% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
63 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
339 km
Autoroute
352 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVRWDNMC800VSans pompe à chaleurV2L
Historique des prix
Au plus bas
depuis 2026-07-07inchangé

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien440 kmpas encore de données
Autoroute352 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)339 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-57/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie63

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
440 km
Autonomie hiver
339 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
352 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
23%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
20%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Prix par km en hiver
110.32 $/km

Calculé à partir du prix de départ divisé par l’autonomie hiver.

Prix par kWh utile
593.62 $/kWh

Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.

Risque SAV
Faible
Identity
Model family
IONIQ 5
Generation
facelift 2024
Lifecycle
on_sale
Production from
2024
Body type
SUV
Segment
C/D-SUV
Tags
electric
Tags
rwd, single_motor, bev, standard_range
Produced from
2024
Platform
Platform name
E-GMP
Platform class
dedicated_ev
Nominal voltage
800 V
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4655 mm
Width
1890 mm
Height
1626 mm
Wheelbase
3000 mm
Ground clearance
178 mm
Turning circle
12 m
Kerb weight
2135 kg
Gross weight
2645 kg
Payload
510 kg
Boot
520 L
Frunk
0 L
Drag coefficient
0.282 Cd
Comfort
Battery preconditioning
auto_nav
Software & ADAS
Main screen
12.3 in
Cluster screen
12.3 in
Safety
Airbags
7
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Guaranteed SoH
70 %
Paint warranty
5 yr
Corrosion warranty
12 yr
Roadside assistance
5 yr
Service risk
low
Performance
Drivetrain
RWD
Motors
1
Power
127 kW
Power
170 hp
Torque
350 Nm
0–100 km/h
8.5 s
Top speed
183 km/h
Battery
Usable
63 kWh
Gross
63 kWh
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Range & efficiency
WLTP range
440 km
Charging
AC
11 kW
AC phases
3
Plug
CCS2
Charge port
rear-right
Bidirectional
V2L
Yes
V2L socket
230V
V2G
No
V2H
No
Plug & Charge
No
Wheels
Wheel size
19 in
Front tyre
235/55 R19
Rear tyre
235/55 R19

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.