Hongqi E-QM5 54 kWh (136 Hp)
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Fiche véhicule EVRadar
2021 / China
400V

Hongqi E-QM5

54 kWh (136 Hp)

54 kWh (136 Hp) China-market battery-electric version of the Hongqi E-QM5.

Plus sur Hongqi
Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
307 km

29% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
0 km

0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
54 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
307 km
Autoroute
320 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanFWDLFP400VSans pompe à chaleurPas de V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien431 kmpas encore de données
Autoroute320 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)307 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-78/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie
Ingénierie45

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

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État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
431 km
Autonomie hiver
307 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
320 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
29%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
26%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Risque SAV
Moyen
Identity
Model family
E-QM5
Generation
I
Lifecycle
discontinued
Production from
2021
Production to
2025
Body type
Sedan
Segment
executive_sedan
Tags
sedan, bev, fwd, lfp, nmc, discontinued, china_market
Tags
fwd, single_motor, bev, lfp
Produced from
2021
Produced to
2025
Platform
Platform name
FAW FME
Platform class
dedicated_ev
Practicality
Doors
4
Seats
5
Length
5040 mm
Width
1910 mm
Height
1569 mm
Wheelbase
2990 mm
Turning circle
11.8 m
Kerb weight
1900 kg
Gross weight
2350 kg
Payload
450 kg
Boot
433 L
Frunk
0 L
Frontal area
2.52
Warranty
Service risk
medium
Performance
Drivetrain
FWD
Motors
1
Power
101 kW
Power
136 hp
Torque
260 Nm
Top speed
130 km/h
Battery
Usable
54 kWh
Gross
54 kWh
Chemistry
LFP
Cell format
prismatic
Architecture
400V
Nominal voltage
400 V
Range & efficiency
WLTP range
431 km
Wheels
Wheel size
18 in
Front tyre
215/55 R18
Rear tyre
215/55 R18

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.