Fiche véhicule EVRadar
2022 / China
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
0 km
100% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
120 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
200 kW
10-80%
0 min
SedanAWDNMC800VPompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien555 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie90
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 555 km
- Risque SAV
- Élevé
Identity
- Model family
- Z
- Lifecycle
- discontinued
- Production from
- 2022
- Production to
- 2024
- Body type
- Sedan
- Segment
- executive_sedan
- Tags
- sedan, bev, awd, discontinued
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2022
- Produced to
- 2024
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5036 mm
- Width
- 2018 mm
- Height
- 1439 mm
- Wheelbase
- 3150 mm
- Turning circle
- 11.4 m
- Kerb weight
- 2510 kg
- Gross weight
- 2950 kg
- Payload
- 440 kg
- Boot
- 316 L
- Drag coefficient
- 0.27 Cd
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- auto_nav
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HiPhi OS
- Main screen
- 14.6 in
- Cluster screen
- 7 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wireless
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- ACC, LKA, AEB, FCW, RCW, BSD, TJA, High Beam Assist, Parking Assist
Safety
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- NMC
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- 800V
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- type2
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 22 in
- Front tyre
- Front wheel tires: 255/45 R22 Rear wheel tires: 285/40 R22
- Rear tyre
- Front wheel tires: 255/45 R22 Rear wheel tires: 285/40 R22
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.