Fiche véhicule EVRadar
2021 / USA
Ford F-Series F-100/F-150
Extended Range 131 kWh (563 Hp) 4WD
North American F-150 Lightning SuperCrew pickup.
Plus sur Ford →Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
0 km
100% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
131 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
150 kW
10-80%
0 min
PickupAWDNMC400VSans pompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien483 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-55/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 483 km
- Risque SAV
- Moyen
Identity
- Model family
- F-Series F-100/F-150
- Generation
- F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrew
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2021
- Body type
- Pickup
- Segment
- full-size electric pickup
- Tags
- bev, pickup, north_america
- Tags
- awd, dual_motor, bev, nmc
- Produced from
- 2021
Platform
- Platform name
- Ford T3 / F-Series ladder frame EV adaptation
- Platform class
- converted_ice
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5911 mm
- Width
- 2032 mm
- Height
- 2004 mm
- Wheelbase
- 3696 mm
- Ground clearance
- 226 mm
- Boot
- 1495 L
- Towing (braked)
- 3493 kg
Software & ADAS
- Infotainment OS
- Ford SYNC 4A
- Main screen
- 15.5 in
- Cluster screen
- 12 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- Ford Co-Pilot360, BlueCruise, adaptive cruise control, lane centering
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 5 yr
- Service interval
- 16000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 5 yr
- Service risk
- medium
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 9600 W
- V2G
- No
- V2H
- Yes
- Plug & Charge
- Yes
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.