Fiche véhicule EVRadar
2024 / France
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 21 751.20 $
Aussi : 20 140 EUR
Autonomie hiver
0 km
100% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
29.3 kWh
Ratio utile/brut de 97%.
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
30 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Historique des prix
Au plus basdepuis 2026-07-07inchangé
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien205 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+72/100 modélisé
Chimie100
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 205 km
- Prix par kWh utile
- 829.35 $/kWh
- Risque SAV
- Faible
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- C3
- Generation
- IV Phase I, 2024
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2024
- Body type
- SUV
- Segment
- B-segment
- Tags
- city crossover, affordable EV, LFP battery
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Produced from
- 2025
Platform
- Platform name
- Smart Car Platform
- Platform class
- Stellantis Smart Car platform
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4015 mm
- Width
- 1755 mm
- Height
- 1577 mm
- Wheelbase
- 2540 mm
- Kerb weight
- 1338 kg
- Gross weight
- 1810 kg
- Payload
- 427 kg
- Boot
- 310 L
Software & ADAS
- Main screen
- 10.3 in
- Apple CarPlay
- wireless
- Android Auto
- wireless
Warranty
- Service interval
- 24 mo
- Service risk
- low
Bidirectional
- V2G
- No
- V2H
- No
Wheels
- Wheel size
- 16 in
- Front tyre
- 205/55 R16 87M
- Rear tyre
- 205/50 R17 87M
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.