Fiche véhicule EVRadar
2025 / France
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
≈ 8 629.20 $
Aussi : 7 990 EUR
Autonomie hiver
0 km
100% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
0 km
0 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
5.4 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
0 km
Autoroute
0 km
Pic DC
0 kW
10-80%
0 min
FWDNMC400VSans pompe à chaleurPas de V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien75 kmpas encore de données
Autoroute0 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)0 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-56/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie–
Ingénierie45
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 75 km
- Prix par kWh utile
- 1 597.96 $/kWh
- Risque SAV
- Moyen
Calculé à partir du prix de départ divisé par la batterie utile.
Identity
- Model family
- Ami Electric
- Generation
- Phase II, 2025
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2025
- Segment
- L6e quadricycle
- Tags
- quadricycle, urban, micro EV, two-seat
- Tags
- fwd, single_motor, bev
- Produced from
- 2025
Practicality
- Doors
- 2
- Seats
- 2
- Length
- 2460 mm
- Width
- 1390 mm
- Height
- 1525 mm
- Wheelbase
- 1728 mm
- Turning circle
- 7.2 m
- Kerb weight
- 483 kg
- Gross weight
- 700 kg
- Payload
- 217 kg
- Boot
- 63 L
Warranty
- Service risk
- medium
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 14 in
- Front tyre
- 155/65 R14
- Rear tyre
- 155/65 R14
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.