Fiche véhicule EVRadar
2023 / China
Infos clés
Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.
Prix à partir de
—
Ajoutez des prix pour d’autres marchés dans l’admin.
Autonomie hiver
559 km
20% de moins que le WLTP sur ce modèle.
Arrêt rapide
261 km
17.4 km/min avec un arrêt de 15 minutes.
Utilisation batterie
94.5 kWh
Ratio utile/brut de 100%.
Hiver
559 km
Autoroute
546 km
Pic DC
240 kW
10-80%
28 min
SedanRWDNMC800VPompe à chaleurV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Score EVRadar
Comment il se situe dans la flotte
Avis des propriétaires
Pas encore d’avis de propriétaires — soyez le premier.
Autonomie réelle
Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.
Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien700 kmpas encore de données
Autoroute546 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)559 kmpas encore de données
Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.
Perspectives de longévité de la batterie
NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.
B-60/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie90
Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.
Voir l’indice complet →État de la batterie
Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.
Community discussions
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Fiche technique complète
Tous les champs EVRadar disponibles
Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
- Autonomie mixte été
- 700 km
- Autonomie hiver
- 559 km
- Autonomie autoroute
- 546 km
- Perte hiver vs WLTP
- 20%
- Perte autoroute vs WLTP
- 22%
- Vitesse de charge
- 17.4 km/min
- Risque SAV
- Élevé
Par temps froid, autour de -5°C.
Stabilisé autour de 120 km/h.
Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.
Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.
Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.
Identity
- Model family
- 12
- Generation
- 12
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Sedan
- Segment
- executive_sedan
- Tags
- sedan, bev, rwd, awd, nmc
- Tags
- rwd, single_motor, bev, nmc
- Colour options
- Glossy white, Glossy grey, Glossy black, Misty purple, Polar Light Grey, Dual-Tone (AVATR grey/black)
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 5020 mm
- Width
- 1999 mm
- Height
- 1450 mm
- Wheelbase
- 3020 mm
- Ground clearance
- 140 mm
- Kerb weight
- 2325 kg
- Boot
- 350 L
Comfort
- Heat pump
- standard
- Battery preconditioning
- manual
Software & ADAS
- Infotainment OS
- HarmonyOS
- Main screen
- 15.6 in
- Cluster screen
- 35.4 in
- Connectivity
- 5G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- L2+
- ADAS features
- FCW, AEB, LAEB, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, RAEB, TSR, TLR, TSA, DOW, LDW, BSD, LKA, ELKA, LOCP, Road-adaptive AEB, ACC, Highway LCC, Highway NCA, City LCC, City LCC Plus, City NCA, Door-to-door navigation pilot assist, AVM 360, Transparent chassis, APA, RPA, RA, AVP
Safety
- Airbags
- 9
Warranty
- Service risk
- high
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
Wheels
- Wheel size
- 20 in
- Front tyre
- 265/45 R20
- Rear tyre
- 265/45 R20
L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.
La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.
Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.