Avatr 11 116 kWh (578 Hp) Ultra Long Range Dual Motor AWD
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Fiche véhicule EVRadar
2022 / China
400V

Avatr 11

116 kWh (578 Hp) Ultra Long Range Dual Motor AWD

Avatr 11 range-extended electric coupe suv.

Plus sur Avatr
Infos clés

Un résumé compact, puis tous les chiffres ci-dessous.

Prix à partir de

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Autonomie hiver
542 km

20% de moins que le WLTP sur ce modèle.

Arrêt rapide
205 km

13.7 km/min avec un arrêt de 15 minutes.

Utilisation batterie
116 kWh

Ratio utile/brut de 100%.

Hiver
542 km
Autoroute
530 km
Pic DC
240 kW
10-80%
35 min
Coupe SUVAWDNMC400VPompe à chaleurV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Score EVRadar

Comment il se situe dans la flotte

Avis des propriétaires

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Autonomie réelle

Aucun relevé d’autonomie de propriétaires pour l’instant — ajoutez le premier et aidez à corriger les valeurs d’essai.

Estimation EVRadarRetours des propriétaires
Au quotidien680 kmpas encore de données
Autoroute530 kmpas encore de données
Froid (≤5°C)542 kmpas encore de données

Les relevés des propriétaires sont normalisés à une charge complète (km ÷ % de batterie utilisée), puis nous prenons la médiane. Au quotidien, la comparaison se fait avec l’estimation mixte réelle, sur autoroute avec la valeur autoroutière, par temps froid avec la valeur hivernale.

Perspectives de longévité de la batterie

NMC pack — reward careful charging habits to keep it healthy.

B-58/100 modélisé
Chimie62
État de santé garanti50
Durée de garantie51
Ingénierie72

Modélisé à partir de la chimie, de l’état de santé garanti et de la garantie — pas une mesure relevée.

Voir l’indice complet

État de la batterie

Aucun retour batterie pour l’instant — ajoutez le premier.

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Fiche technique complète

Tous les champs EVRadar disponibles

Source : Officiel Testé Confirmé Estimé· survolez un point pour la source et la date
Aperçus EVRadar — tirés des données
Autonomie mixte été
680 km
Autonomie hiver
542 km

Par temps froid, autour de -5°C.

Autonomie autoroute
530 km

Stabilisé autour de 120 km/h.

Perte hiver vs WLTP
20%

Calculé à partir de l’autonomie hiver comparée au WLTP.

Perte autoroute vs WLTP
22%

Calculé à partir de l’autonomie sur autoroute comparée au WLTP.

Vitesse de charge
13.7 km/min

Calculé à partir du gain d’autonomie en 15 minutes.

Risque SAV
Élevé
Identity
Model family
11
Generation
11
Lifecycle
on_sale
Production from
2022
Body type
Coupe SUV
Segment
mid_size_coupe_suv
Tags
coupe_suv, reev, range_extender, rwd, awd, lfp
Tags
awd, dual_motor, bev
Colour options
Liquid caramel, Glossy white, Glossy grey, Glossy black, Matt Grey, Dual-Tone (AVATR grey/black)
Produced from
2022
Platform
Platform name
CHN
Platform class
multi_energy
Practicality
Doors
5
Seats
5
Length
4895 mm
Width
1970 mm
Height
1601 mm
Wheelbase
2975 mm
Kerb weight
2240 kg
Gross weight
2700 kg
Payload
460 kg
Comfort
Heat pump
standard
Battery preconditioning
manual
Software & ADAS
Infotainment OS
HarmonyOS
Main screen
15.6 in
Cluster screen
10.3 in
Connectivity
5G
OTA updates
Yes
ADAS level
L2+
ADAS features
FCW, AEB, LAEB, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, RAEB, TSR, TLR, TSA, DOW, LDW, BSD, LKA, ELKA, LOCP, Road-adaptive AEB, ACC, Highway LCC, Highway NCA, City LCC, City LCC Plus, City NCA, Door-to-door navigation pilot assist, AVM 360, Transparent chassis, APA, RPA, RA, AVP
Safety
Airbags
6
Warranty
Vehicle warranty
5 yr
Vehicle warranty km
120000 km
Battery warranty
8 yr
Battery warranty km
160000 km
Service risk
high
Performance
Drivetrain
AWD
Motors
2
Power
431 kW
Power
578 hp
Torque
650 Nm
0–100 km/h
4.5 s
Top speed
200 km/h
Battery
Usable
116 kWh
Gross
116 kWh
Cell supplier
CATL
Architecture
800V
Nominal voltage
800 V
Energy density
190 Wh/kg
Range & efficiency
WLTP range
680 km
Charging
AC
11 kW
DC peak
240 kW
DC avg 10–80
140 kW
Bidirectional
V2L
Yes
V2L output
3300 W
Wheels
Wheel size
22 in
Front tyre
265/40 R22
Rear tyre
265/40 R22

L’autonomie par temps froid, la pompe à chaleur et la recharge sont traitées comme des données clés, pas comme des notes annexes.

La chimie, le fournisseur et l’architecture de la batterie apparaissent à côté des chiffres d’achat habituels.

Les valeurs dérivées sont signalées, pour distinguer facilement données brutes et calculées.