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Geely

La vie en mouvement

La vie en mouvement🇨🇳 Hangzhou, ChinaConstructeur historique
Fondée
1986
Siège
Hangzhou
VE depuis
2015
Arrivée dans l’UE
2025
VE sur EVRadar
16
Réseau SAV
Limité
L’histoire

Zhejiang Geely Holding Group, fondé en 1986 par Li Shufu, est entré dans l’industrie automobile en 1997 et est devenu une formidable puissance mondiale. Geely Auto est la marque grand public de ce vaste ensemble, qui comprend notamment Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr et Lynk & Co. Réputé pour son évolution technologique rapide, Geely est passé de la fabrication de voitures économiques de base à la conception de plateformes automobiles internationales de référence. En s’appuyant sur des pôles mondiaux de R&D en ingénierie partagée, Geely combine la montée en puissance de la production de masse avec des architectures premium, se plaçant ainsi à l’avant-garde du mouvement de la mobilité électrique intelligente.

Site officiel
À savoir
Le fondateur de Geely, Li Shufu, a lancé l’entreprise comme fabricant de réfrigérateurs avant de s’étendre aux motos, puis finalement aux voitures.
Le nom « Geely » (吉利 - Jílì) se traduit directement du mandarin par « chanceux » ou « de bon augure » dans les affaires et dans la vie.
Le parcours

Étapes clés de l’EV

1997 : Geely entre dans l’industrie automobile comme le premier constructeur automobile privé indépendant de Chine ; 2010 : acquisition de Volvo Cars
et renforcement de ses capacités d’ingénierie ; 2015 : lancement de sa première berline 100 % électrique
l’Emgrand EV ; 2021 : introduction de la Sustainable Experience Architecture (SEA), une plateforme haut de gamme destinée à alimenter sa future gamme mondiale de véhicules électriques.
ADN de la marque
Global ScaleVolvo PartnershipMass-Market ElectrificationPlatform Integration
Avis sans détour
Points forts
  • +Forte mutualisation de l’ingénierie des plateformes entre les sous-marques premium (Volvo, Zeekr).
  • +Écosystème de production de masse très mature offrant un excellent rapport prix/équipement.
  • +Robustes systèmes actifs de sécurité des batteries avec atténuation thermique multicouche.
À surveiller
  • Les premiers modèles mondiaux affichent des lignes de conception plus conservatrices que celles de concurrents nationaux plus audacieux.
  • L’évolution rapide des gammes de sous-marques peut parfois créer une confusion sur le positionnement des modèles.
  • La localisation du système d’infodivertissement et les applications de connectivité varient fortement selon les marchés d’exportation.
ADN batterie & plateforme

Geely applique des normes de sécurité des batteries très avancées et verticalement intégrées à l’ensemble de ses gammes électriques. Grâce à des innovations structurelles comme l’intégration Cell-to-Body (CTB) et à des plateformes intelligentes de gestion de l’énergie (telles que les systèmes de contrôle thermique intelligent ITCS), ses batteries réduisent l’espace structurel tout en maximisant la protection. Des partenariats avec des géants de la batterie comme CATL, associés à une production interne, permettent à Geely de déployer des cellules robustes Lithium Fer Phosphate (LFP) pour une sécurité élevée sur de nombreux cycles, ainsi que des cellules Ternary Lithium (NMC) à haute densité afin de maintenir de fortes vitesses de recharge et des performances soutenues malgré d’importantes variations de température.

Verdict EVRadar

Un titan automobile mondial fiable, qui propose à grande échelle des plateformes électriques hautement sûres et bien conçues, constituant un point d’entrée sûr et solide pour les conducteurs qui s’orientent vers l’univers grand public des EV.

Entreprise
Raison sociale
Zhejiang Geely Holding Group
Propriété
Geely Holding (Li Shufu)
Groupe parent
Geely Holding
Marque 100 % VE
Non
Partenaires batterie
CATL, Farasis
Vend en Pologne
Non
Marchés
CN
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