Autonomía WLTPkm
La autonomía WLTP es la cifra de autonomía y eficiencia de un coche eléctrico, medida en km. EVRadar la registra para cada modelo para que puedas comparar cifras reales, no de marketing.
Cómo compararla
Usa el WLTP para comparar dentro del mismo ciclo y luego ajusta tus expectativas según la velocidad en autopista, el invierno, los neumáticos, los cofres de techo y el estilo de conducción.
- Usa la autonomía oficial para comparar dentro del mismo ciclo.
- Estima tu propio uso entre autopista, invierno y ciudad.
- La aerodinámica y los neumáticos pueden importar tanto como el tamaño de la batería.
Qué la modifica
La autonomía cambia porque el coche gasta energía luchando contra el aire, la resistencia a la rodadura, la calefacción o el aire acondicionado, la pendiente, la lluvia, la carga y la velocidad.
- La alta velocidad aumenta mucho las pérdidas aerodinámicas.
- El frío añade demanda de calefacción del habitáculo y puede reducir la entrega de la batería.
- Los neumáticos, los cofres de techo y la lluvia pueden cambiar la eficiencia sin cambiar la batería.
Error común
El WLTP no es una promesa para cada trayecto. Con frío y a alta velocidad, el resultado puede quedar muy por debajo de la cifra oficial.
- El frío y la alta velocidad pueden alterar el resultado más de lo esperado.
- Los cofres de techo y los neumáticos anchos pueden consumir autonomía sin que apenas se note.
Autonomía WLTP: por qué cambia la autonomía real
La autonomía cambia con la resistencia del aire, la temperatura, los neumáticos, la velocidad y la carga, incluso cuando el tamaño de la batería no varía.
Autonomía WLTP en EVRadar
Basado en 1000 coches publicados
Más bajo
51 km
Típico
454.8 km
Más alto
1036 km