Ficha del vehículo EVRadar

2024 / China

800V

Denza N7

71.8 kWh (231 Hp) Electric

Entry rear-drive facelift variant with the 71.8 kWh LFP pack.

Más sobre Denza →

Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

—

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno

438 km

20% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida

0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería

71.8 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno

438 km

Autovía

427 km

Pico DC

180 kW

10-80%

0 min

SUVRWDLFP800VBomba de calorV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

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Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios

A diario550 kmaún no hay datos

Autovía427 kmaún no hay datos

Frío (≤5°C)438 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

Built to last — LFP chemistry with strong warranty backing.

A83/100 modelado

Química100

Salud garantizada50

Duración de la garantía–

Ingeniería90

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo →

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha

Insights de EVRadar — derivados de los datos

Autonomía mixta en verano: 550 km
Autonomía en invierno: 438 km
Autonomía en autopista: 427 km
Pérdida en invierno vs WLTP: 20%
Pérdida en autopista vs WLTP: 22%
Riesgo de servicio: Medio

Identity

Model family: N7
Generation: facelift 2024
Lifecycle: on_sale
Production from: 2024
Body type: SUV
Segment: midsize_suv
Tags: suv, premium, china_market
Tags: rwd, single_motor, bev, lfp
Produced from: 2024

Platform

Platform name: BYD 800V e-Platform 3.0 Evo
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 800 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4860 mm
Width: 1935 mm
Height: 1602 mm
Wheelbase: 2940 mm
Turning circle: 11.4 m
Boot: 480 L
Boot (seats down): 1200 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: standard

Software & ADAS

Infotainment OS: DiLink 100
Main screen: 17.3 in
Cluster screen: 10.3 in
Connectivity: 5G
OTA updates: Yes

Warranty

Vehicle warranty: 6 yr
Vehicle warranty km: 150000 km
Service risk: medium

Performance

Drivetrain: RWD
Motors: 1
Power: 172 kW
Power: 231 hp
Torque: 380 Nm
0–100 km/h: 7.5 s

Battery

Usable: 71.8 kWh
Gross: 71.8 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 800V

Range & efficiency

WLTP range: 550 km

Charging

AC: 7 kW
DC peak: 180 kW

Bidirectional

V2L: Yes
V2L output: 3300 W
V2L socket: 220V AC outlet

Wheels

Wheel size: 19 in
Front tyre: Front wheel tires: 235/50 R19 Rear wheel tires: 255/45 R19
Rear tyre: Front wheel tires: 235/50 R19 Rear wheel tires: 255/45 R19

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.