Ficha del vehículo EVRadar

2023 / China

400V

Denza N7

91.3 kWh (530 Hp) Electric 4WD

Original dual-motor AWD N7 BEV with 91.3 kWh LFP battery.

Más sobre Denza →

Datos principales

Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.

Desde

—

Añade precios para más mercados en el admin.

Autonomía en invierno

504 km

20% menos que WLTP en este modelo.

Parada rápida

0 km

0 km/min con una parada de 15 minutos.

Consumo de batería

91.3 kWh

100% de capacidad útil/bruta.

Invierno

504 km

Autovía

491 km

Pico DC

230 kW

10-80%

0 min

SUVAWDLFP400VSin bomba de calorSin V2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

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Puntuación EVRadar

Cómo se compara con el resto

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.

Autonomía real

Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.

Estimación de EVRadarInforme de propietarios

A diario630 kmaún no hay datos

Autovía491 kmaún no hay datos

Frío (≤5°C)504 kmaún no hay datos

Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.

Perspectiva de longevidad de la batería

Solid longevity outlook for a LFP pack.

A-78/100 modelado

Química100

Salud garantizada50

Duración de la garantía–

Ingeniería45

Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.

Ver índice completo →

Salud de la batería

Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.

Community discussions

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Ficha técnica completa

Todos los campos disponibles de EVRadar

Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha

Insights de EVRadar — derivados de los datos

Autonomía mixta en verano: 630 km
Autonomía en invierno: 504 km
Autonomía en autopista: 491 km
Pérdida en invierno vs WLTP: 20%
Pérdida en autopista vs WLTP: 22%
Riesgo de servicio: Medio

Identity

Model family: N7
Generation: N7
Lifecycle: discontinued
Production from: 2023
Production to: 2024
Body type: SUV
Segment: midsize_suv
Tags: suv, premium, china_market
Tags: awd, dual_motor, bev, lfp
Produced from: 2023
Produced to: 2024

Platform

Platform name: BYD e-Platform 3.0
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 4860 mm
Width: 1935 mm
Height: 1602 mm
Wheelbase: 2940 mm
Kerb weight: 2420 kg
Boot: 480 L
Boot (seats down): 1200 L
Frunk: 0 L

Warranty

Service risk: medium

Performance

Drivetrain: AWD
Motors: 2
Power: 395 kW
Power: 530 hp
Torque: 670 Nm
0–100 km/h: 3.9 s
Top speed: 180 km/h

Battery

Usable: 91.3 kWh
Gross: 91.3 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: prismatic
Cell supplier: BYD (FinDreams)
Architecture: 400V

Range & efficiency

WLTP range: 630 km

Charging

DC peak: 230 kW

Wheels

Wheel size: 20 in
Front tyre: 245/45 R20
Rear tyre: 245/45 R20

La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.

La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.

Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.