Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
—
Añade precios para más mercados en el admin.
Autonomía en invierno
353 km
32% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
0 km
0 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
65 kWh
100% de capacidad útil/bruta.
Invierno
353 km
Autovía
346 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SUVFWDLFP800VBomba de calorSin V2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario520 kmaún no hay datos
Autovía346 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)353 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
Solid longevity outlook for a LFP pack.
A-76/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía48
Ingeniería90
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 520 km
- Autonomía en invierno
- 353 km
- Autonomía en autopista
- 346 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 32%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 33%
- Riesgo de servicio
- Alto
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Identity
- Model family
- Alpha T5
- Generation
- Alpha T5
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- SUV
- Segment
- compact crossover SUV
- Tags
- bev, suv, china_market
- Tags
- fwd, single_motor, bev, lfp
- Colour options
- White, Black, Night Black, Vision White
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 5
- Seats
- 5
- Length
- 4690 mm
- Width
- 1936 mm
- Height
- 1650 mm
- Wheelbase
- 2845 mm
- Ground clearance
- 166 mm
- Kerb weight
- 1975 kg
- Gross weight
- 2425 kg
- Payload
- 450 kg
- Boot
- 400 L
- Drag coefficient
- 0.245 Cd
Comfort
- Heat pump
- optional
Software & ADAS
- Infotainment OS
- English operating system
- Main screen
- 22.8 in
- Head-up display
- Yes
- Apple CarPlay
- wired
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- ACC, LKA, TJA, ICA, HWA automatic lane change assistance, LSLC intelligent speed limit control, LDW, LCA, DOW, AEB, FCW, FCTA, FCTB, RCW, RCTA, RCTB, TSR, APA intelligent parking, RPA remote parking
Warranty
- Service risk
- high
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- CATL
- Architecture
- 400 V
Bidirectional
- V2L
- No
- V2G
- No
Wheels
- Wheel size
- 19 in
- Front tyre
- 235/50 R19
- Rear tyre
- 235/50 R19
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.