Ficha del vehículo EVRadar
2023 / China
Datos principales
Un resumen compacto y, abajo, todos los datos.
Desde
—
Añade precios para más mercados en el admin.
Autonomía en invierno
264 km
27% menos que WLTP en este modelo.
Parada rápida
0 km
0 km/min con una parada de 15 minutos.
Consumo de batería
55.2 kWh
100% de capacidad útil/bruta.
Invierno
264 km
Autovía
271 km
Pico DC
0 kW
10-80%
0 min
SedanFWDLFP400VSin bomba de calorV2L
Availability in United States
Availability unconfirmedWe don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.
Puntuación EVRadar
Cómo se compara con el resto
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones de propietarios. Sé el primero.
Autonomía real
Aún no hay lecturas reales de autonomía — añade la primera y ayuda a corregir las cifras de laboratorio.
Estimación de EVRadarInforme de propietarios
A diario364 kmaún no hay datos
Autovía271 kmaún no hay datos
Frío (≤5°C)264 kmaún no hay datos
Las lecturas de propietarios se normalizan a una carga completa (km ÷ % de batería usada) y luego tomamos la mediana. En uso diario se compara con la estimación mixta real, en autopista con la cifra de carretera y en frío con la cifra de invierno.
Perspectiva de longevidad de la batería
Solid longevity outlook for a LFP pack.
B+75/100 modelado
Química100
Salud garantizada50
Duración de la garantía63
Ingeniería45
Modelado con química, salud garantizada y garantía — no una lectura medida.
Ver índice completo →Salud de la batería
Aún no hay informes de batería de propietarios — añade el primero.
Community discussions
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Ficha técnica completa
Todos los campos disponibles de EVRadar
Fuente: Oficial Probado Verificado Estimado· pasa el cursor sobre un punto para ver fuente y fecha
Insights de EVRadar — derivados de los datos
- Autonomía mixta en verano
- 364 km
- Autonomía en invierno
- 264 km
- Autonomía en autopista
- 271 km
- Pérdida en invierno vs WLTP
- 27%
- Pérdida en autopista vs WLTP
- 26%
- Riesgo de servicio
- Medio
Con frío, en torno a -5°C.
Constante, alrededor de 120 km/h.
Calculado a partir de la autonomía invernal frente al WLTP.
Calculado a partir de la autonomía en autopista frente al WLTP.
Identity
- Model family
- ES
- Generation
- ES
- Lifecycle
- on_sale
- Production from
- 2023
- Body type
- Sedan
- Segment
- mid_size_sedan
- Tags
- sedan, bev, export_market, lfp
- Tags
- fwd, single_motor, lfp
- Colour options
- Black, Silver, Grey, White
- Produced from
- 2023
Practicality
- Doors
- 4
- Seats
- 5
- Length
- 4810 mm
- Width
- 1880 mm
- Height
- 1545 mm
- Wheelbase
- 2750 mm
- Ground clearance
- 120 mm
- Turning circle
- 11 m
- Kerb weight
- 1645 kg
- Gross weight
- 2135 kg
- Payload
- 470 kg
- Boot
- 450 L
Comfort
- Heat pump
- none
- Battery preconditioning
- none
Software & ADAS
- Infotainment OS
- GAC ADiGO (Android-based)
- Main screen
- 8 in
- Cluster screen
- 3.5 in
- Head-up display
- No
- Apple CarPlay
- no
- Android Auto
- no
- Connectivity
- 4G
- OTA updates
- Yes
- ADAS level
- 2
- ADAS features
- esp, abs, hill_hold_control, rearview_camera, parking_sensors
Safety
- NCAP program
- C‑NCAP
- Airbags
- 2
- ISOFIX positions
- 2
Warranty
- Paint warranty
- 3 yr
- Corrosion warranty
- 6 yr
- Service interval
- 20000 km
- Service interval
- 12 mo
- Roadside assistance
- 3 yr
- Service risk
- medium
Battery
- Chemistry
- LFP
- Cell format
- prismatic
- Cell supplier
- GAC (in-house magazine battery)
- Architecture
- 400V
Charging
- AC phases
- 1
- Plug
- CCS2
- Charge port
- front-right
Bidirectional
- V2L
- Yes
- V2L output
- 3300 W
- V2L socket
- Type 2 via adapter
- V2G
- No
- V2H
- No
- Plug & Charge
- No
Wheels
- Wheel size
- 17 in
- Front tyre
- 215/55 R17
- Rear tyre
- 215/55 R17
La autonomía en frío, la bomba de calor y la carga se tratan como datos clave, no como notas secundarias.
La química, el proveedor y la arquitectura de la batería se muestran junto a los datos clave de compra.
Los valores derivados van etiquetados, para distinguir fácilmente entre datos brutos y cálculos.