Radgrößein
Die Radgröße ist die Angabe zu den Rädern eines Elektroautos, gemessen in in. EVRadar erfasst sie für jedes Modell, damit du echte Werte vergleichen kannst, nicht Marketing.
So vergleichst du sie
Kleinere Räder verbessern oft Komfort, Reifenkosten und Reichweite. Größere Räder können Optik und Handling schärfen, die Effizienz aber mindern.
- Vergleiche Reifengröße, Tragfähigkeitsindex und Ersatzkosten.
- Kleinere Aero-Räder helfen oft bei Reichweite und Komfort.
- Die Verfügbarkeit von Winterreifen kann wichtiger sein als die Optik.
Was sie beeinflusst
Ergebnisse bei Rädern und Reifen ändern sich mit Durchmesser, Breite, Mischung, Druck, Tragfähigkeitsindex, Aerodynamik und Fahrbahnbelag.
- Große Räder können Komfort und Reichweite verringern.
- Der Tragfähigkeitsindex des Reifens ist wichtig, weil EVs schwer sind.
- Die Ersatzkosten können je nach Größe stark variieren.
Häufiger Denkfehler
Die Radgröße allein reicht nicht aus. Reifenbreite, Mischung und Druck können Reichweite und Fahrverhalten stärker verändern als der Felgendurchmesser.
- Große Räder können Komfort und Reichweite schmälern.
- Die Reifenwahl kann Geräusche stärker verändern als der Motor.
Radgröße: Die Aufstandsfläche zählt
Reifen sind die Schnittstelle, an der Reichweite, Grip, Geräusch, Komfort und Ersatzkosten auf die Straße treffen.
Radgröße bei EVRadar
Basierend auf 1000 veröffentlichten Autos
Niedrigste
13 in
Typisch
18.3 in
Höchste
24 in