Hinterer Reifen
Hinterer Reifen beschreibt die Größe und teils auch die Spezifikation des Hinterreifens. Das ist wichtig, weil Reifen und Räder dieselben Dinge beeinflussen, die Käufer jeden Tag bemerken: Reichweite, Geräuschentwicklung, Fahrkomfort, Grip, Verschleiß und Ersatzkosten.
Wie man ihn vergleicht
Prüfen Sie, ob das Auto versetzte Reifen verwendet. Unterschiedliche Größen vorn und hinten können die Fahrdynamik verbessern, erhöhen aber die Komplexität beim Ersatz.
- Vergleichen Sie Reifengröße, Tragfähigkeitsindex und Ersatzkosten.
- Kleinere Aero-Räder verbessern oft Reichweite und Komfort.
- Die Verfügbarkeit von Winterreifen kann wichtiger sein als das Design.
Was ihn verändert
Ergebnisse bei Rädern und Reifen verändern sich mit Durchmesser, Breite, Mischung, Reifendruck, Tragfähigkeitsindex, Aerodynamik und Fahrbahnoberfläche.
- Große Räder können Komfort und Reichweite verringern.
- Der Tragfähigkeitsindex des Reifens ist wichtig, weil EVs schwer sind.
- Die Ersatzkosten können je nach Größe stark variieren.
Häufige Falle
Versetzte Reifen können eine Rotation zwischen Vorder- und Hinterachse verhindern, was Verschleiß und Kosten beeinflussen kann.
- Große Räder können Komfort und Reichweite mindern.
- Die Reifenwahl kann das Geräusch stärker verändern als der Motor.
Hinterer Reifen: Die Aufstandsfläche zählt
Reifen sind die Stelle, an der Reichweite, Grip, Geräuschkomfort, Fahrkomfort und Ersatzkosten auf die Straße treffen.
Hinterer Reifen bei EVRadar
Basierend auf 1000 veröffentlichten Autos