EVRadar-Fahrzeugkarte

2023 / India

400V

Tata Nexon

40.5 kWh (145 Hp) Long Range

2023-facelift Nexon.ev India-market variant.

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Wichtige Details

Kurz zusammengefasst, alle Zahlen darunter.

Preis ab

—

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Winterreichweite

346 km

26% unter WLTP bei diesem Modell.

Schnellstopp

86 km

5.7 km/min bei 15 Minuten Stop.

Batterienutzung

40.5 kWh

100%% nutzbar zu brutto.

Winter

346 km

Autobahn

372 km

DC-Peak

50 kW

10–80%

57 min

SUVFWDLFP400VKeine WärmepumpeV2L

Availability in United States

Availability unconfirmed

We don't have confirmed availability for United States yet — switch market in the header, or check the maker's site.

EVRadar-Wert

So schneidet es im Vergleich zur Flotte ab

Bewertungen von Besitzern

Noch keine Bewertungen — sei der Erste.

Reichweite im Alltag

Noch keine Reichweitenwerte von Besitzern — füge den ersten hinzu und hilf, die Laborwerte zu korrigieren.

EVRadar-SchätzungBerichte von Besitzern

Alltag465 kmnoch keine Daten

Autobahn372 kmnoch keine Daten

Kalt (≤5 °C)346 kmnoch keine Daten

Eigentümerwerte werden auf eine Vollladung normiert (km ÷ % genutzter Batterie), danach nehmen wir den Median. Alltag vergleicht mit dem gemischten Praxiswert, Autobahn mit dem Highway-Wert, Kälte mit dem Winterwert.

Ausblick auf die Batterielebensdauer

Solid longevity outlook for a LFP pack.

B+72/100 modelliert

Chemie100

Garantierte Gesundheit50

Garantiedauer51

Konstruktion45

Modelliert aus Chemie, garantierter Gesundheit und Garantie — kein Messwert.

Gesamten Index anzeigen →

Batteriezustand

Noch keine Batterie-Berichte von Besitzern — füge den ersten hinzu.

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Vollständiges Datenblatt

Alle verfügbaren EVRadar-Felder

Quelle: Offiziell Getestet Bestätigt Geschätzt· über einen Punkt fahren für Quelle & Datum

EVRadar-Insights — aus den Daten abgeleitet

Sommer-Mixreichweite: 465 km
Winterreichweite: 346 km
Autobahnreichweite: 372 km
Winterverlust ggü. WLTP: 26%
Autoverlust ggü. WLTP: 20%
Ladetempo: 5.7 km/min
Servicerisiko: Niedrig

Identity

Model family: Nexon
Generation: facelift 2023
Lifecycle: on_sale
Production from: 2023
Body type: SUV
Segment: subcompact_suv
Tags: suv, bev, fwd, on_sale, india_market
Tags: fwd, single_motor, bev, long_range
Produced from: 2023
Produced to: 2025

Platform

Platform name: Ziptron
Platform class: dedicated_ev
Nominal voltage: 400 V

Practicality

Doors: 5
Seats: 5
Length: 3994 mm
Width: 1811 mm
Height: 1616 mm
Wheelbase: 2498 mm
Ground clearance: 190 mm
Turning circle: 10.6 m
Boot: 350 L
Frunk: 0 L

Comfort

Heat pump: none
Battery preconditioning: none

Software & ADAS

Infotainment OS: Arcade.ev
Head-up display: No
Apple CarPlay: wireless
Android Auto: wireless
Connectivity: 4G
OTA updates: Yes
ADAS level: 2

Safety

Euro NCAP: 5 ★
NCAP year: 2024
NCAP program: Bharat NCAP
Airbags: 6
ISOFIX positions: 2

Warranty

Vehicle warranty: 3 yr
Vehicle warranty km: 125000 km
Battery warranty: 8 yr
Battery warranty km: 160000 km
Guaranteed SoH: 70 %
Service risk: low

Performance

Drivetrain: FWD
Motors: 1
Power: 108 kW
Power: 145 hp
Torque: 215 Nm
0–100 km/h: 8.9 s
Top speed: 140 km/h

Battery

Usable: 40.5 kWh
Gross: 40.5 kWh
Chemistry: LFP
Cell format: cylindrical
Cell supplier: Tata AutoComp Gotion
Architecture: 400V
Nominal voltage: 332 V

Range & efficiency

WLTP range: 465 km

Charging

AC: 7.2 kW
AC phases: 1
DC peak: 50 kW
DC avg 10–80: 30 kW
Plug: CCS2
Charge port: front-left

Bidirectional

V2L: Yes
V2L output: 3300 W
V2L socket: external adapter
V2G: No
V2H: No
Plug & Charge: No

Wheels

Wheel size: 16 in
Front tyre: 215/60 R16
Rear tyre: 215/60 R16

Reichweite bei Kälte, Wärmepumpe und Laden zählen als Kerndaten, nicht als Nebennotizen.

Batteriechemie, Zulieferer und Architektur stehen direkt neben den üblichen Kaufdaten.

Abgeleitete Werte sind gekennzeichnet, damit Rohdaten und berechnete Signale klar getrennt bleiben.